2.4. Примеры тестовых вопросов

по дисциплине «ЛОГИСТИКА ПРОИЗВОДСТВА»

 

1.  Укажите наиболее верное определение «Логистика произ­водства»:

1)  логистика производства — это одна из основных функциональ­ных подсистем логистики организации (логистической системы);

2)  логистика производства — это наука о системной рационали­зации управления производственным процессом, как составной частью логистической цепи (закупки, производство, распределе­ние) и как особого интегративного звена этой цепи, нуждающегося в ускоренной технической подготовке производства, в своевремен­ном информационном обеспечении и в качественном техническом обслуживании производства с целью обеспечения своевременного выпуска продукции или оказания услуг надлежащего качества и с оптимальными затратами ресурсов;

3)  логистика производства — это наука о рационализации про­цессов управления организацией и ее производственными процес­сами посредством выявления и устранения внутрисистемных и межсистемных конфликтов, преобразуемых во взаимовыгодные компромиссы корпоративного сотрудничества, используемые для повышения конкурентоспособности организаций;

4)  логистика производства — это сфера управления матери­альными и сопутствующими им информационными, финансовыми и другими потоками, обеспечивающими своевременный выпуск продукции или оказание услуг с минимальными затратами;

5)  логистика производства — это наука о проектировании, управлении и контроллинге за движением производственных про­цессов, информации и прочих поддерживающих процессах в про­мышленных организациях.

2.   Укажите  неверное  положение   статичного  представления о ходе производства:

1)  расчетная длительность цикла изготовления каждой детали (заготовки) является величиной конечной, пригодной для расчета опережений запуска этой детали;

2)  длительность цикла изготовления комплекта деталей опре­деляется по ведущей детали комплекта, имеющей наибольшую длительность цикла относительно остальных деталей комплекта;

3)  общая трудоемкость выполнения заказа на каждой стадии производства распределяется неравномерно относительно соот­ветствующей стадии своего производственного цикла;

4)  структура трудоемкости выполнения заказа не изменяется во времени относительно своего производственного цикла или час­тей этого цикла (стадий производства);

5) длительность производственного цикла выполнения заказа зависит от сложности и трудоемкости выполняемого заказа.

3.   Укажите неверное положение динамичного представления о ходе производства:

1)  расчетная длительность цикла изготовления каждой детали (заготовки) является величиной средне вероятностной, определяе­мой с точностью +40%;

2)  длительность цикла изготовления комплекта деталей опре­деляется не по ведущей детали комплекта, а по специальной фор­муле;

3)  общая трудоемкость выполнения заказа на каждой стадии производства  распределяется  равномерно  относительно  своего производственного цикла и каждой его части соответствующей конкретной стадии производства;

4)  структура трудоемкости выполнения заказа сильно изменя­ется во времени относительно своего производственного цикла и частей этого цикла (стадий производства) — так, что финишных операций нет в начале, а стартовых операций нет в конце цикла каждой стадии производства выполняемого заказа;

5)  длительность производственного цикла выполнения заказа зависит от производственной программы и особенностей организа­ции производства, характерных для исполнения этой производст­венной программы.

4.  Укажите неточную характеристику проявления закона ка­лендарной синхронизации частей производственного процесса:

1)  единый ритм изготовления партий деталей (Re) связывает основные характеристики производственного процесса: продол­жительность планового периода, количество номенклатурных по­зиций в программе на этот плановый период и среднюю занятость рабочих мест участка выполнением одной операции программы рассматриваемого планового периода;

2)  разные по продолжительности операции в производственном процессе выравниваются до некоторого календарного предела, ко­торый равен или больше наибольшей продолжительности опера­ции производственного процесса в данном плановом периоде;

3)  разные по продолжительности циклы изготовления деталей (предметов труда) выравниваются до самой набольшей продол­жительности цикла детали из программы на данный плановый пе­риод;

4)  разные по продолжительности циклы маршрутных комплек­тов деталей выравниваются до самого наибольшего цикла комп­лекта деталей изготавливаемых на рассматриваемом производст­венном участке в данный плановый период;

5) разные по продолжительности циклы выполнения заказов в производстве выравниваются либо до самого наибольшего из них, либо до суммы опережений между стадиями производства.

5.   Укажите, какое из перечисленных ниже направлений инте­грации элементов в производстве раскрыто некорректно (не пол­ностью):

1)  интеграция предметов труда, интеграция всего разнообразия изготавливаемых деталей в группы на основе тщательной их клас­сификации по конструкторско-технологическим признакам для концентрации однородных работ;

2)  интеграция оборудования, т. е. создание сети технологиче­ских ячеек (ГПМ), комплексов (ГПС, ГПУ);

3)  интеграция материальных потоков в производстве — это объединение единичных маршрутов движения каждого предмета труда в общий технологический маршрут (частичный поток) пред­метов труда в каждом производственном подразделении и объеди­нение общих технологических маршрутов в общую схему движе­ния предметов труда в производстве;

4)  интеграция процессов создания и производства изделий от идеи до готовой продукции — слияние воедино основных, вспомо­гательных, обслуживающих процессов и процессов управления под график хода основного производства;

5)  интеграция обслуживания за счет слияния всех обслужива­ющих процессов (например, обслуживание ремонтом, инструмен­том, наладкой, энергией всех видов и другие) в единую систему и слияние ряда подсистем этой системы с системами: управления оборудованием, обеспечения качества, слежения за изменениями точностных характеристик оборудования, обеспечения безотказ­ной работы и диагностики.

6.   Укажите, какое направление интеграции, если иметь ввиду концептуальные положения логистики производства, раскрыто некорректно:

1)  интеграция персонала в соответствии с требованиями гибкого производства за счет коллективизации труда, синтеза знаний и опыта (комплексные бригады), слияния профессий, внедрения эрго­номики, обеспечение непрерывности совершенствования подго­товки и учета социальных последствий интегрированного произ­водства;

2)  интеграция потоков информации для принятия решения по поддержанию и прогнозированию хода производства;

3)  интеграция управления всеми функциональными подсистема­ми и производственными процессами на основе использования ЭВМ, банков данных, программ и средств автоматизации передачи команд;

4)  интеграция процессов создания и производства изделий от идеи до готовой продукции — слияние воедино процессов техни­ческой и организационной подготовки производства, процессов предупреждения возникновения брака и процессов внесения изме­нений в техническую документацию освоения производства;

5)  интеграция материальных потоков в производстве, т. е. орга­низация движения предметов труда по типовым технологическим маршрутам.

7.   Укажите, какой из ниже перечисленных законов не является законом только оптимизации производственного процесса:

1)  закон упорядоченности движения предметов труда (ПТ) в про­изводстве доказывает, что без предварительной упорядоченности движения предметов труда нет места планированию и надежному управлению ходом производства;

2)  закон календарной синхронизации частей производственно­го процесса проявляется в том, что неравные продолжительности технологических операций и других частей производственного процесса  выравниваются до  некоторого календарного предела либо за счет пролеживания предметов труда, либо за счет простоя рабочих мест, либо за счет того и другого одновременно;

3)  закон непрерывности хода производственного процесса по­зволяет определить либо минимальные опережения между запус­ками деталей в производство достаточные для организации непре­рывного изготовления каждого предмета труда, либо минималь­ные опережения между моментами включения в работу смежных операций процесса для обеспечения непрерывной загрузки плано­вых рабочих мест;

4)  закон производственного ритма в цикле исполнения заказа проявляется в том, что в процессе выполнения заказа или его час­тей относительно их производственных циклов наблюдается не­равномерность потребления ресурсов, прежде всего, рабочего вре­мени рабочих и оборудования;

5)  закон резервирования ресурсов в производстве утверждает, что только минимально-избыточная система является надежной и эффективной.

8.   Какие из перечисленных ИСУ (интегрированных систем управления) в настоящий момент наиболее широко используется?

1)  ИСУ MRP-П (Manufacturing Resource Planning — планиро­вание производственных ресурсов) включает объединение систе­мы MRP с управлением финансами и производственными мощнос­тями организации;

2)  ИСУ ERP (Enterprise Resource Planning — планирование бизнес-ресурсов организации), система которая позволяет управлять всеми ресурсами предприятия, интегрируя управление зака­зами, снабжением, запасами, производством, сбытом, финансами и т. д. ERP является полнофункциональной системой управления организацией;

3)  ИСУ CSRP (Customer Synchronized Resource Planning) вклю­чает функции ERP и охватывает также взаимодействие с клиента­ми: управление ресурсами синхронизированное с потребностями покупателя от проектирования будущего изделия до гарантийного и сервисного обслуживания после продажи;

4)  ИСУ CSM (Chain Supply Man agement — управление логис­тическими цепочками) включает функции CSRP и управление по­ставками, под контролем CSM находится материальный поток от приобретения сырья до сервиса у конечного потребителя;

5)  ИСУ IRP (Intelligent Resource Planning — планирование ин­теллектуальных ресурсов) охватывает автоматизацию управле­ния всеми задачами организации на базе систем управления зна­ниями и нейронных сетей.

9. Укажите ошибочную запись, включенную в состав следствий закона непрерывности хода производственного процесса:

1)  во всех типах производства час простоя рабочего места и час пролеживания партии предмета труда противопоставляются друг другу не только как различные компенсаторы, выравнивающие длительности операций, но и как разные по величине потери про­изводства;

2)  в поточном производстве производственный процесс должен организовываться по принципу непрерывной загрузки рабочих мест в противоположность принципу непрерывного движения пред­метов труда в непоточном производстве;

3)  при асинхронности продолжительностей производственных операций непрерывную загрузку рабочих мест можно организо­вать с помощью системы опережений во времени между смежны­ми последовательными операциями процесса или группами взаи­мозаменяемых рабочих мест;

4)  при асинхронности продолжительностей производственных операций непрерывное изготовление предметов труда можно орга­низовать с помощью системы опережений во времени между уро­ками запуска предметов труда в производство;

5)  в поточном производстве, на переменно-поточных линиях, где нарушается непрерывность изготовления предметов труда, наи­большая эффективность производства достигается за счет органи­зации полной загрузки рабочих при недогрузке большей части станков переменно-поточной линии.

10.  Какой уровень проявления действия закон ритма производст­венного цикла заказа указан ошибочно?

1)  уровень изготовления детали;

2)  уровень изготовления комплекта деталей;

3)  уровень выполнения месячной программы производствен­ным участком;

4)  уровень изготовления изделия (выполнения заказа) в произ­водстве;

5)  уровень исполнения производственной программы предпри­ятием или уровень единого графика хода производства.

11.  Укажите ошибочное утверждение о возможном проявлении закона ритма производственного цикла заказа:

1)  ритм производственного цикла выполнения заказа представ­ляет собой закономерное сочетание развертывания и свертывания процесса выполнения этого заказа по стадиям производства и в каж­дом производственном подразделении;

2)  ритм производственного цикла выполнения заказа форми­руется в сводном объемно-цикловом графике выполнения про­изводственной программы как сумма длительности цикла гене­ральной сборки этого заказа и опережений между стадиями произ­водства;

3)  отклонения фактических кривых (от планируемых прямых «равной плотности») календарного распределения трудоемкости каждого заказа по видам работ относительно цикла его изготовле­ния (при одновременном выполнении многих заказов) накладыва­ются друг на друга, накапливаются, сглаживаются в одном месте, усиливаются в другом и таким образом возникает, так называемое движение «узких» и «широких мест» в производстве;

4)  изменение длительности цикла выполнения заказа меняет внутренние пропорции при распределении объема и состава этих работ относительно одних и тех же долей производственного цикла выполнения заказа;

5)  если кривая календарного распределения трудоемкости выполнения заказа в каждом производственном подразделении подчиняется закону «золотого сечения», то производственный процесс осуществляется с наибольшей непрерывностью и эффективностью.

12. Укажите организационный элемент, который не является обязательным для формирования оптимального ритма производственного цикла выполнения каждого заказа:

I           1) организация однонаправленных материальных потоков в фор­ме типовых схем движения предметов труда в производстве;

2) формирование маршрутных комплектов деталей как плано­во-учетных единиц движения производственного процесса;

3)  использование объемно-динамического метода планирования хода производства;

4)  использование универсальной и оптимальной очередности запуска деталей в производство;

5)  определение и соблюдение минимальных опережений между стадиями производственного процесса, обеспечивающих своевре­менное выполнение заданий производственной программы и не­прерывную загрузку производственных участков.

13.  Укажите организационный элемент не обязательный для формирования оптимального ритма производственного цикла вы­полнения каждого заказа:

1) организация однонаправленных материальных потоков в фор­ме типовых схем движения предметов труда в производстве;

2)  использование объемно-динамического метода планирова­ния хода производства;

3)  создание и использование механизма удержания произ­водственного процесса в план-графике хода производства на каж­дом участке производства;

4)  формирование   и  использование  нормативов   организации производственного процесса (единицы движения, пропорции дви­жения, простанственно-временные нормативы организации дви­жения, организационно-плановые нормативы);

5)  очередность запуска деталей в производство по k-му элементу их структуры для погашения возможного появления «узких» мест.

14.  Укажите организационный элемент, ошибочно включенный в число необходимых для удержания производственного процесса в план-графике:

1)  однонаправленные материальные потоки в форме типовых схем движения предметов труда и комплексные планово-учетные единицы движения заказа в виде маршрутных комплектов деталей;

2)  полный   состав   норматив  организации  производственного процесса в том числе оптимальные опережения между смежными стадиями производственного процесса и оптимальные опрежения между смежными взаимозаменяемыми группами рабочих мест (операциями процесса) на производственном участке;

3)  правила приоритетов запуска предметов труда в производст­во для оптимизации хода производства;

4)  объемно-динамический  метод  планирования  хода   произ­водства в форме объемно-календарных контуров частичных про­изводственных процессов;

5)  норматив пропорций незавершенного производства к запус­ку и в заделе как норматив организации производственного про­цесса, обеспечивающий заблаговременное (за 3—5 дней) определе­ние места и времени возникновения «узких мест».

15.  Какое утверждение о календарном пределе выравнивания длительностей технологических операций является неполным?

1)  календарный предел выравнивания длительностей опера­ций — это среднее календарное время выполнения одной операции в рассматриваемом плановом периоде;

2)  календарный предел выравнивания длительностей операций характеризует ход производственного процесса с двух его проти­воречивых сторон — как непрерывность загрузки рабочих мест (г.) и как непрерывность движения предметов труда (г.);

3)  в непоточном производстве минимум затрат на производство достигается при наибольшей непрерывности загрузки рабочих мест, а это соответствует единому оптимальному ритму изготовле­ния партий деталей в производстве (Re);

4)  единый оптимальный ритм изготовления партий деталей в производстве зависит в основном от двух факторов: числа номен­клатурных единиц запускаемых в производство (n') и продолжи­тельности планового (расчетного) периода (F мес );

 определяет оптимальный размер партии де­талей в производстве.

16.  Укажите ошибочную запись в перечне методов моделирова­ния ритма производственного цикла заказа:

1)  метод и статистического моделирования процесса выполне­ния заказа по отработанным пооперационным нарядам;

2)  метод моделирования ритма производственного цикла выпол­нения заказа по статичной модели процесса производства, которая имеет вид цикловой пооперационной схемы вхождения в изделие (за­каз) сборочных единиц, деталей, заготовок, полуфабрикатов и т. д.;

3)  метод моделирования ритма производственного цикла вы­полнения заказа при формирование сводного объемно-циклового графика выполнения производственной программы организации на определенный период времени в виде сводного объемно кален­дарного контура (ОКК);

4)  метод моделирования ритма производственного цикла выпол­нения заказа в форме календарных таблиц Петрова—Думлера;

5)  метод имитационного моделирования процесса исполнения заказа.

17.  Укажите наиболее точное определение ритмичности работы или ритмичности производства:

1) ритмичность производства определяет организацию повто­рения процесса в пространстве и во времени во всех его стадиях, во всех его точках: ритм запуска, ритм выпуска, промежуточный ритм. Организация производственного процесса нуждается в пред­варительном точном определении его структуры во времени и про­странстве, во всех его стадиях и в целом; это определение структу­ры возможно в том случае, если мы будем знать закономерности течения производственного процесса;

2)  ритмичность производства — это строгая, закономерная пери­одичность повторения процесса, закономерное сочетание частич­ных процессов, действующее на протяжении всего планового перио­да и длительности производственного цикла выполнения заказа;

3)  под ритмичной работой следует понимать целенаправленную, в соответствии с закономерностями движения производственного процесса, организацию в пространстве и во времени частичных ра­бот (процессов, операций) в единый непрерывный производствен­ный процесс своевременного выпуска каждой конкретной продук­ции в установленных объемах и с минимальными затратами произ­водственных ресурсов;

4)  ритмичная работа — это, прежде всего, гармонизация всех процессов производства (основных, вспомогательных, обслужива­ющих и управленческих) и эффективное использование распола­гаемых ресурсов, т. е. работа в соответствии с правилами и принци­пами логистики;

5)  производственный ритм — закономерность формирования движения производственного процесса, определяющая гармониче­ские соотношения структур частичных процессов и регулирующая наиболее экономное расходование производственных ресурсов.

18. Укажите группу нормативов, которая ошибочно включена в систему нормативов организации производственного процесса (НОПП):

1)  единицы движения: совокупное изделие, серия изделий, пар­тия деталей, комплект предметов труда и т. д.;

2)  пропорции движения: пропорции сочетания изделий, опере­жения, пропорции незавершенного производства по остаточной трудоемкости, очередности запуска, периодичности запуска и т. д.;

3)  пространственно-временные нормативы: длительности цик­лов, объемно-цикловые графики выполнения заказов, ТСД ПТ, объемно-календарные контура изготовления комплектов предме­тов труда, опережения запуска и выпуска, сводный объемно-цик­ловой график выполнения производственной программы и т? д.;

4)  организационно-плановые нормы: календарные пределы вы­равнивания операций, коэффициенты закрепления операций, по­казатели относительной трудоемкости и т. д.;

5)  календарно-плановые нормативы: размеры партий деталей, заготовок; длительности производственных циклов деталей, комп­лектов деталей и заказов; опережения запуска и впуска и т. д.

19. Укажите наиболее точное назначение системы нормативов организации производственного процесса (НОПП):

1)  система НОПП направлена на рациональную организацию производственного процесса в пространстве и во времени;

2) система НОПП используется для определения динамических пропорций в движении предметов труда по операциям и стадиям производственного процесса с целью реализации наиболее эффек­тивных вариантов организации производства;

3) система НОПП призвана обеспечить научную обоснованность, пропорциональность и сбалансированность планов, обосновать назначение и использование организационных резервов с целью повышения надежности и устойчивости производственной системы;

4) система НОПП является целостной системой взаимосвязан­ных и взаимообусловленных нормативов, направленных на рациональную организацию производственного процесса в пространстве  во времени;

5) система НОПП — это система нормативов которая позволяет Упорядочить структуру и взаимосвязь производственных процессов и является методологической основой организации ритмичного Производственного процесса и надежного выпуска продукции в соответствии с договорами на поставку.

20. Какая работа включена в организационную подготовку про­изводства новой продукции в связи с рыночными условиями деятельности организаций?

1) проведение работ по маркетингу и стратегическому планиро­ванию новой продукции;

2)  разработка проектов организации основного производственного процесса и технического обслуживания основного производства;

3)  создание нормативной базы для внутризаводского технико-экономического и оперативно-производственного планирования;

4)  разработка проекта организации и оплаты труда работающих;

5)  разработка проектов организации материально-техническо­го обеспечения и сбыта новой продукции.

21. Какой процесс из ниже перечисленных не содействует по­вышению организованности производственной системы?

1)  улучшение информационного обеспечения как процесс не­прерывного совершенствования интегрированной системы управ­ления фирмой;

2)  повышение организационной культуры как непрерывный процесс, направленный на повышение эффективности взаимодействия с внешней средой и на интеграцию внутренних ресурсов и усилий;

3)  использование логистических принципов организации и управления производством как принципов формирующих общесистем­ные свойства производственных систем;

 

4)  использование принципов организации производства, обеспе­чивающих повышение организованность протекания производст­венного процесса в пространстве и во времени;

5)  процессы диверсификации продукции, выпускаемой органи­зацией.

22.  Укажите признак, ошибочно включенный в состав призна­ков, необходимых для формирования типовых схем движения предметов труда в производстве.

1)  вид заготовки (поковка, штамповка, литье и т. д.);

2)  габариты детали или масса детали;

3)  основные технологические операции процесса изготовления группы деталей и ее мощность (или определенное количество еди­ниц оборудования, которое может загрузить эта группа деталей);

4)  тип детали (втулка, валик, муфта, шестерня и т. д.);

5)  трудоемкость рассматриваемой группы деталей.

23.  Какой принцип ошибочно включен в перечень обязательных принципов проектирования систем обслуживания рабочих мест (РМ)?

1)  плановость процесса обслуживания — полное подчинение регламента обслуживания РМ задачам и производственному рит­му на рабочем месте;

2)  предупредительность  процесса  обслуживания — предва­рительное комплектование материалов, заготовок, инструмента, приспособлений, технической документации и пр. перед подачей на РМ;

3)  комплектность обслуживания согласование и увязка регла­мента работы всех вспомогательных служб между собой;

4)  экономичность процессов обслуживания — использование наиболее эффективных систем, процессов и оборудования при организации обслуживания РМ;

5)  гибкость процесса обслуживания — способность перехода с од­ной формы обслуживания на другую.

24.  Укажите стратегию развития промышленности в XXI в., вы­раженную на уровне принципов логистики:

1)  электронизация — концентрация — гибкость — интеграция;

2)  специализация — дифференциация — прямоток — автома­тизация;

3)  концентрация — гибкость — интеграция — автоматизация;

4)  адаптация — устойчивость — надежность — эффектив­ность;

5)  компьютеризация — интеграция — автоматизация — эф­фективность.

25.  Какая структура из перечисленных ниже пока не регламен­тируется как обязательный элемент построения производственной системы?

1)  функциональная структура организации — это структура взаимосвязанных функций, которая устанавливается в соответст­вии с целью и подцелями функционирования системы;

2)  элементная (объектная) структура предприятия — это про­изводственная структура и субъектная структура предприятия (или организационная структура управления организацией);

3)  организационная структура — это организованная опреде­ленным образом (в соответствии с уровнем знаний) структура организационных связей, реализующих цели и подцели функционирования системы. Это как бы совокупность используемых в орга­низации методов поддержания и развития организационной куль­туры, управления и организации производства в пространстве и во времени;

4)  производственная структура — это совокупность производст­венных подразделений и технологических связей между ними;

5)  информационная инфраструктура — это система сбора и об­работки данных в заранее определенных точках процесса произ­водства или оказания услуг, обеспечивающая работу сети по обмену информацией между информатизированными рабочими местами.

26.  В состав принципов логистики как носителей системного мышления включена ошибочная запись. Укажите ошибку:

1)  синхронизация;

2)  интеграция;

3)  оптимизация;

4)  координация;

5)  стандартизация.

27.  Какой из принципов организации производства соответст­вует такой организации производственных процессов, при которой частные и частичные процессы закономерно сочетаются и это обес­печивает их непрерывное возобновление в строгом соответствии с плановой пропорциональностью, технологической прямоточностью и экономически обоснованной надежностью выпуска изделий в установленные сроки и надлежащего качества:

1)  параллельность;

2)  ритмичность;

3)  пропорциональность;

4)  надежность;

5)  непрерывность.

 

  1. ЛОГИСТИКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ

 

Цель практикума: закрепить теоретический материал по курсу «Логистика распределения» посредством индивидуального реше­ния практических задач, разбора хозяйственных ситуаций и груп­пового выполнения деловых игр, а также провести контрольный срез знаний по итогам выполнения тестовых заданий.

 

3.1. Практические задачи, примеры решения, варианты для самостоятельной работы

Задача 1

Выберите для внедрения систему распределения из трех пред­лагаемых, если для каждой из систем известны значения по следую­щим параметрам (табл. 3.1).

Пример решения задачи. Для того чтобы из предлагаемых сис­тем распределения выбрать одну, необходимо установить крите­рий выбора. Предлагаемые условия сравнения систем характери­зуют затраты, связанные с ее организацией и функционированием. Однако эти затраты имеют различные годовые измерители. Следо­вательно, необходимо все затраты привести к единому годовому измерителю, тогда в качестве критерия выбора будет выступать критерий «минимум приведенных затрат».

Величину приведенных затрат определим по следующей формуле:

где       Зприв — приведенные годовые затраты системы распределения, у.е./год;

Зэкспл — годовые эксплуатационные затраты, у.е./год;

Зедин — единовременные затраты, у.е.;

Токуп — срок окупаемости системы, год.

К эксплуатационным затратам в системе распределения отно­сятся следующие:

— издержки по содержанию товарных запасов (затраты на хра­нение, текущие затраты на содержание складов, страхование за­пасов и т. п.);

— издержки по реализации товарной продукции (издержки по получению товарных заказов, издержки по оформлению заказов, издержки по оформлению договоров поставки, коммуникационные издержки и т. п.);

— потери в результате отсутствия товарных запасов.

Таким образом, для реализации выбираем тот вариант системы распределения, который имеет минимальное значение приведен­ных годовых затрат.

Подставим в формулу (1) исходные данные, характеризующие первую систему распределения:

Ответ: для внедрения выбираем первую систему распреде­ления.

Задачи для самостоятельного решения

Задача 2

Выберите для внедрения систему распределения из трех пред­лагаемых, если для каждой из систем известны значения показа­телей (табл. 3.2).

 

Ответ: для внедрения выбираем третью систему распределения.

Задача 3

Выберите для внедрения систему распределения из четырех предлагаемых, если для каждой из систем известны значения по­казателей (таблица 3.3).

Ответ: для внедрения выбираем четвертую систему распреде­ления.

 

Задача 4

 

Перед предприятием по производству ряда деталей для токар­ных станков стал вопрос оценки системы управления распределе­нием готовой продукции. Учитывая, что продукция этого предпри­ятия имеет производственное назначение, вопрос о каналах рас­пределения здесь не актуален, поскольку в данный момент он имеет оптимальную структуру: производитель — потребитель. Особое внимание необходимо уделить именно процессу сбыта гото­вой продукции: оценить систему управления поставками, уровень сервиса, а также систему управления товарными запасами.

Таким образом, сотрудники отдела логистики получили зада­ние, одним из пунктов которого являлась оценка характера поста­вок с точки зрения их равномерности и ритмичности. Результаты были необходимы для того, чтобы при продлении договорных отно­шений рациональным образом оформить условия договора и пред­ложить клиенту более высокий уровень его обслуживания. Это, в свою очередь, приведет к тому, что предприятие пересмотрит и улучшит управление системой распределения.

До этого времени, согласно договору поставки (который был за­ключен на шесть месяцев), предприятие обязалось к десятому чис­лу каждого месяца поставлять клиенту партию деталей в размере 125 единиц. Анализ динамики поставок специалистами по логисти­ке выявил следующие результаты, представленные в табл. 3.4.

На основании этих результатов логистам необходимо провести расчеты по заданию, а также сравнить эти результаты с результа­тами главного конкурента. При этом известно, что коэффициент равномерности поставок конкурента равен 87%; коэффициент аритмичности — 0,55%; среднее время задержки поставок — 3 дня.

 

Пример решения задачи. Для того чтобы оценить обозначенные в условии коэффициенты, необходимо знать следующее.

Равномерность поставки — это соблюдение хозяйственными партнерами обязательств по поступлению товарных потоков рав­ной мощности через равные промежутки времени.

Ритмичность поставки — это соблюдение временных и коли­чественных параметров поставки, обусловленных договором по­ставки, с учетом сезонных и циклических особенностей производ­ства, продажи, продвижения товарных потоков и потребления.

Коэффициент равномерности поставки определяется по формуле (2) и измеряется в процентах от 0 до 100. Чем ближе этот ко­эффициент к верхней границе, тем равномернее поставка.

 

Таким образом, в сравнении с главным конкурентом наше пред приятие имеет более равномерные поставки в отношении объемен партии.

Для того чтобы рассчитать ритмичность поставки, необходимо вычислить коэффициент аритмичности по формуле (6). Коэффициент аритмичности также исчисляется в процентах, однако поскольку мы рассчитываем не ритмичность, а аритмичность, то нетрудно догадаться, что тем лучше (ритмичнее) поставка, чем ближе данный коэффициент к нулю.

где п — количество периодов поставки;

Пд — поставка по условиям договора за i-й промежуток времени (в натуральных или стоимостных единицах);

Пф -— поставка фактическая за i-й промежуток времени (в натураль­ных или стоимостных единицах).

Произведем по формуле (6) расчет.

Согласно произведенным расчетам мы видим, что в отношении ритмичности поставки мы также имеем преимущество перед на­шим конкурентом.

Чтобы определить среднее время задержки поставок обратимся к формуле (7) и произведем соответствующий расчет.

где       п — количество анализируемых периодов;

т — количество поставок, по которым зафиксирован факт откло­нения;

Т3i— длительность задержки по i-й поставке.

Расчеты показали, что средняя длительность задержки поста­вок анализируемого предприятия меньше времени его основного конкурента.

Ответ: Крав = 93,16%; Кар = 0,44%; ТЗср = 1 день.

В сравнении с основным конкурентом предприятие имеет пре­имущество в отношении всех трех показателей.

Задачи для самостоятельного решения

 Задача 5

Предприятие по поставке упаковки для разлива молочной про­дукции решило провести внеплановую оценку системы сбыта гото­вой продукции. Для контрольной оценки была выбрана наиболее важная в этом отношении номенклатурная позиция — литровые полиэтиленовые пакеты для молока жирностью 3,2%.

Сотрудники отдела сбыта получили задание: оценить характер поставок продукции выбранной номенклатуры с точки зрения их равномерности и ритмичности. Также необходимо определить свое­временность поставок, т. е. определить отклонения во времени от графиков поставки. Расчеты необходимо провести за последние 10 месяцев работы предприятия.

Договор поставки с основным клиентом (объемы закупок кото­рого составляли 80% продукции предприятия) был заключен на год. Условия договора следующие: каждые 10 дней осуществлять поставку литровых полиэтиленовых пакетов для молока жир­ностью 3,2% в размере 1010 шт. Задержка поставки недопустима.

Анализ динамики поставок за последние 10 месяцев дал следую­щие результаты, представленные в табл. 3.5.

Поставьте себя на место специалистов по сбыту этого предприя­тия и произведите необходимые расчеты.

Ответ: Краз = 94,33%; Кар = 0,43%; ТЗср = 0,1 дн.                 

Задача 6

Два производственных предприятия выпускают текстильную продукцию (ткани различного ассортимента) и являются главными конкурентами на данном рынке одного и того же региона. Для распространения своей продукции они пользуются услугами дистри­бьютора, причем одного и того же. Для большей заинтересованнос­ти в своей продукции и обеспечении стабильного объема сбыта оба предприятия ведут активную работу с дистрибьютором в отноше­нии предложения наиболее выгодных условий. Однако, как извест­но, необходимо не только предлагать, но и выполнять в строгом со­ответствии условия договора.

Договор поставки предприятия № 1 и договор поставки пред­приятия № 2 в отношении интересующих нас позиций предусмат­ривает равные отношения с дистрибьютором: поставка продукции должна осуществляться каждые 15 дней, общий объем поставки (без учета разбивки по номенклатуре) составляет 450 рулонов. Время задержки поставки не должно превышать двух дней.

Фактически за последние полтора месяца предприятия имели следующие результаты работы (табл. 3.6 и 3.7).

Проанализируйте работу предприятий в отношении ритмич­ности и равномерности поставок, а также оцените среднее время задержки поставок за указанные периоды. Сравните исполни­тельность предприятий в отношении условий договора поставки. Прокомментируйте, какое предприятие имеет лучшую ситуацию и на какие узкие места в системе сбыта необходимо обратить вни­мание.

3.2. Хозяйственные ситуации

Ситуация № 1

В г. Орел работает небольшое частное производственное пред­приятие, выпускающее пластиковые горшки и кашпо для комнат­ных растений.

Система распределения этого предприятия строится следую­щим образом.

На предприятии существует отдел сбыта, который работает в двух направлениях: розничные и оптовые продажи.

Розничные продажи осуществляются собственными силами по­средством продажи в трех магазинах промтоваров в г. Орел и в магазине промтоваров г. Ромны Орловской области. Товар скла­дируется на территории предприятия и доставляется в магазины  арендованным транспортом по мере необходимости.                     

Оптовые продажи осуществляются мелкооптовым дилерам в города Курск, Брянск, Тулу и Подольск Московской области. Дилеры доводят товар до конечных потребителей через собственные роз­ничные продажи или через розничных торговых агентов. Товары купленные дилерами, складируются на площадях их торговых то­чек и доставляются к местам продажи посредством собственных сил. Так, курский и тульский дилеры имеют собственные автомо­били для перевозки товаров, а остальные — пользуются арендой.

Задание. Определите субъект, объект и границы логистической системы распределения орловского предприятия. Используя раз­личные методы анализа каналов распределения, обозначьте и про­комментируйте каналы распределения предприятия.

 

Ситуация № 2

Компания PANASONIC является известным производителем мобильных телефонов различных модификаций.

Для сбыта своей продукции компания использует следующую систему распределения.

Продукция продвигается от производителя к конечному потре­бителю через 10 официальных дистрибьюторов. Дистрибьюторы   в свою очередь могут иметь неограниченное количество дилеров.

Доставка от производителя к дистрибьюторам осуществляется силами последних. Чаще всего это происходит с привлечением сторонних перевозчиков. Дилеры же осуществляют вывоз товара са­мостоятельно.

Дистрибьюторы имеют свои пункты хранения товара, где осу­ществляют разукрупнение партий и формируют заказы, состоя­щие, как правило, из товаров не только компании PANASONIC.

Задание. Определите субъект, объект и границы логистической системы распределения компании PANASONIC. Используя различные методы анализа каналов распределения, обозначьте и про­комментируйте каналы распределения компании.

 

Ситуация № 3

Предприятие «Орион» в г. Новокузнецк выпускает моторчики для вентиляторов марки Х-11. Моторчики поставляют в г. Ир­кутск, где на предприятии «Горизонт» собирают вентиляторы дан­ной марки и продают через независимых оптовых посредников, ко­торые, в свою очередь, организуют розничную продажу данного товара.

Склады готовой продукции имеются на территории предприя­тия «Орион», на предприятии «Горизонт» и собственно у оптовых посредников.

Транспортировку груза «Орион» осуществляет собственными си­лами, «Горизонт» и оптовики используют арендованный транспорт.

Задание. Определите субъект, объект и границы логистической системы распределения предприятия «Орион» и предприятия «Го­ризонт». Используя различные методы анализа каналов распреде­ления, обозначьте и прокомментируйте каналы распределения этих предприятий.

 

Ситуация № 4

Предприятие «Малыш и Карлсон» производит мягкие игрушки. Ассортимент предприятия составляет порядка 1000 наименований.

Исследования системы распределения данного предприятия показали несостоятельность сбытовых процессов. Было решено от­дать эту функцию на аутсорсинг одному из лучших дистрибьюто­ров, с которым предприятие ранее сотрудничало.

Таким образом, отдел сбыта был сокращен до минимума и на се­годняшний день стал представлять собой лишь контролирующий орган.

Задание. Определите субъект, объект и границы логистической системы распределения предприятия «Малыш и Карлсон». Ис­пользуя различные методы анализа каналов распределения, обо­значьте и прокомментируйте каналы распределения предприятия.

 

Ситуация № 5

ЗАО «Новгородский хлебозавод» является производителем хлебобулочных и кондитерских изделий, таких как: пряники, пе­ченье, баранки, сушки, вафли, вафельные конфеты и торты, вос­точные сладости, макароны и т. п. Ассортиментный перечень составляет более 150 наименований.

Предприятие обладает производственными цехами (макарон­ный, прянично-бараночный, кондитерский, вафельный) и вспомо­гательными подразделениями (администрация, сбыт, снабжение, бухгалтерия, транспортный отдел, АХО).

Анализ работы отдела сбыта предприятия

Отдел сбыта входит в состав коммерческой службы предприя­тия, куда также входят транспортный отдел и отдел маркетинга.

Штатный состав отдела сбыта следующий:

— начальник отдела;

— диспетчер по работе с магазинами города;

— старший оператор по работе с клиентами;

— оператор отдела сбыта;

— менеджер региональных продаж;

— менеджеры по работе с магазинами города (6 человек);

— региональные торговые представители (5 человек);

— кладовщики складов готовой продукции (4 человек);

— грузчики-экспедиторы отдела сбыта (10 человек).

Итого численность отдела сбыта составляет 30 человек.

Каналы распределения продукции ЗАО «Новгородский хлебо­завод» следующие.

1.   Предприятие имеет три собственных фирменных магазина, осуществляющих розничную продажу. Один магазин находится при предприятии, остальные два — в районе города. Доставка в мага­зины осуществляется собственным автотранспортом предприятия.

2.   Продукция предприятия также реализуется через магазины города. Доставка осуществляется автотранспортом предприятия посредством кольцевого развоза. Для этого диспетчер отдела сбыта принимает заявки по телефону или через менеджеров по работе с магазинами города и организует три рейса по городу: одна авто­машина на два—три района города. Развозку продукции осущест­вляют грузчики-экспедиторы отдела сбыта и водители транспорт­ного отдела.

3.   Продукцию отгружают частным предпринимателям (само-­вывоз).

4.   Продукция через региональных торговых представителей реализуется в близлежащих регионах. Доставка осуществляется в магазины автотранспортом предприятия. В обязанности регио­нальных представителей входят сбор заявок с клиентов и контроль дебиторской задолженности, анализ региональных рынков сбыта.

5.   Оптовые предприятия города, области и ближайших облас­тей приобретают продукцию предприятия с целью последующей перепродажи. Этот канал распределения подразумевает само-вы­воз продукции.

6.  Предусмотрены индивидуальные договоры с независимыми оптовиками о доставке продукции автотранспортом предприятия (вне зависимости от того, куда осуществляется доставка: в районе

городской черты или за ее пределы). Например, предприятие осу­ществляет такую доставку в Московскую, Ивановскую, Владимир­скую, Костромскую, Ярославскую и другие области.

Таким образом, предприятие имеет различные каналы товаро­движения. Из них первые четыре канала наиболее затратные (со­держание собственных магазинов, заработная плата персонала ма­газинов, транспортные затраты на единицу продукции велики, так как доставка осуществляется маленькими партиями и др.).

Последние два канала имеют гораздо меньшие транспортные издержки не только за счет более крупных партий, но и за счет того, что большинство оптовиков берет на себя этот вид затрат. Од­нако развитие этих каналов сбыта слабое. Причина этого кроется в недостаточном внимании к этим способам реализации готовой продукции руководства предприятия, следствием чего является отсутствие должного финансирования.

Среднемесячный объем реализации предприятия представлен в табл. 3.8.

Емкость рынка города составляет приблизительно 2,8 млн руб. в месяц. Как видно из представленной таблицы, ЗАО «Новгородский хлебозавод» покрывает лишь небольшую часть этой потребности. Анализ деятельности менеджеров по городским продажам показал неэффективность их работы. Объемы реализации предприятия по этому направлению возможно увеличить более чем на 50%. Однако Для увеличения объемов сбыта существуют и другие препятствия:

— высокая цена продукции по сравнению с конкурентами (вы­сокая себестоимость),

— сильная конкуренция на рынке,

— несоответствие качества ее цене.

Анализ работы транспортного отдела предприятия.

В обслуживании потребителей задействовано 14 машин грузо­подъемностью 7—20; 5; 3; 1,2 т.

Анализ работы транспортного цеха показал следующие узкие места.

1.   В сложившейся ситуации в рейс по городу отправляются в основном машины грузоподъемностью в 5 т. Это достаточно боль­шие машины, удобные для грузчиков при разгрузке продукции, однако имеющие большой расход топлива в условиях городской езды. При этом средний тоннаж одного рейса по городу вполне позволяет использовать машины грузоподъемностью 1,2 т, где разместится весь ассортимент и исключены пересортицы при по­грузке/разгрузке. Экономия на топливе при такой работе соста­вит до 50%.

2.   Покупка топлива водителями автотранспорта осуществля­ется за наличный расчет, что ведет к сложностям в контроле за расходами.

3.  Автомашины предприятия (в основном крупнотоннажные) следуют из регионов порожние. Нет вариантов использования ав­тотранспорта во время обратного следования.

Задание

1.  Дайте краткую характеристику хозяйственной  ситуации, сложившейся на ЗАО «Новгородский хлебозавод».

2.   Проанализируйте каналы распределения готовой продукции предприятия. Определите, какие каналы являются прямыми, а ка­кие — косвенными; какие — одноуровневыми, а какие — много­уровневыми.

3.   Проанализируйте данные об объемах реализации продук­ции предприятием. С учетом других имеющихся данных сделайте выводы о наиболее перспективном канале сбыта готовой продук­ции. Какие проблемы необходимо решить, чтобы развивать эти каналы?

4.   Подумайте и представьте список мероприятий, необходи­мых для реорганизации или модификации каналов распределе­ния с целью повышения экономических результатов предприя­тия (снижение логистических затрат, увеличение объемов реали­зации и т. п.).

5.   Ответьте на вопрос, будут ли необходимы мероприятия по расширению или сокращению штата коммерческой службы пред­приятия в условиях внедрения ваших предложений, а также как должен ставиться вопрос о финансировании, возможных рисках и информационных потоках.

 

3.3. Методические указания к проведению деловых игр

 

Деловая игра № 1: «Структурная реорганизация системы рас­пределения готовой продукции».

Цель игры: научиться в условиях заданной ситуации выявлять проблемы организации, связанные с подсистемой логистики рас­пределения, а также разрабатывать логические варианты реорга­низации этой подсистемы.

Порядок деловой игры. Все студенты разбиваются на группы по 3—4 человека. Одна группа будет представлять экспертную ко­миссию, а остальные — рабочие группы.

Предполагается, что экспертная комиссия — это представители высшего звена (директор по производству, директор по маркетин­гу, директор по логистике, коммерческий директор и др.). Рабочая группа — это представили среднего звена (маркетологи, логисты, сбытовики), которым после проведенного экстренного консилиума было выдано задание: разработать проект реорганизации подсис­темы распределения с учетом сложившихся внутренних и внеш­них условий.

Таким образом, каждая рабочая группа должна самостоятельно изучить ситуацию и последовательно ответить на предлагаемые ниже вопросы. В результате у каждой группы получится свой ва­риант развития событий, который ей предстоит представить на суд экспертной комиссии.

Экспертная комиссия в свою очередь должна разработать сис­тему оценки проектов на основе сформулированного ниже задания и оценить все проекты соответствующе.

По итогам работы экспертная комиссия выносит решение о по­бедившем проекте.

Примечание. Для получения адекватного результата предлага­ется ввести в игру координатора экспертной комиссии, которым должен выступать преподаватель.

Условия деловой игры

1. Характеристика организации

Предприятие «Русь» расположено в г. Железногорск Курской области. «Русь» является небольшим производителем кровельного материала. Кровельный материал организация продает в основном на территории Курской области, в Москву и Московскую область и территориально сопряженные области (Брянскую, Орловскую). Ежегодные объемы продажи составляют 38 млн руб. (среднее зна­чение по отрасли). В последние годы бизнес идет удачно, объемы продаж ежегодно растут.

Строительство домов и коттеджей постоянно увеличивается (основной целевой рынок предприятия «Русь»). Это происходит в основном по причине того, что доходы населения страны после некоторого кризисного периода имеют тенденцию к увеличению, тем самым желание устроить быт в более благоприятных условиях и благодатном климате имеют место быть. Помимо этого, в послед­ние годы наметился значительный рост инфраструктурного строи­тельства (потенциальный рынок). Естественно, темпы роста строи­тельства домов и коттеджей в Московском регионе более высокие, чем в целом по стране.

Помимо предприятия «Русь», в представленных областях Рос­сии действуют и другие фирмы — производители кровельных ма­териалов, которые открывают здесь свои производства или строят распределительные склады. Наиболее жесткая конкуренция про­является на территории Москвы и Московской области.

За последние годы конкуренция на рынке строительства домов сильно возросла. Цены на строительные, в том числе и на кро­вельные, материалы импортного и соответственно отечественного производства пошли вниз.

Строительные компании также испытывают. конкуренцию и в переговорах с производителями, которые настаивают на посто­янном снижении цен.                                         

В сложившихся условиях генеральный директор предприятия «Русь» встретился с высшим руководящим составом организации для разработки общей стратегии развития компании и стратегии реорганизации сбытовой сети в частности. Основанием для таких мер послужила необходимость позиционирования предприятия в отношении реальных и потенциальных сегментов рынка, а также создания высокоэффективного механизма обеспечения выбран­ных позиций.

В рамках длительного консилиума было решено, что предприя­тие должно стать дешевым производителем высококачественного кровельного материала. Только это ему позволит оставаться кон­курентоспособным предприятием и сохранить уровень доходов, а в перспективе повысить этот уровень. В связи с этим оба неболь­ших завода предприятия должны работать с максимальной эф­фективностью и на полную мощность. Если уровень производства упадет, то простой оборудования вызовет рост непроизводитель­ных расходов и издержек производства, а следовательно, рост цены продукции, что чревато потерей рынков сбыта. Руководство и реализация этого направления развития в рамках принятой обще­корпоративной стратетии были возложены на производственную подсистему и подсистему снабжения с привлечением специалистов по логистике, задача которых должна заключаться в поиске оп­тимальных вариантов обеспечения производственных процессов.

2. Характеристика службы логистики

Служба логистики на предприятии присутствует достаточно давно, а директор по логистике работает в организации уже более 7 лет. Функции подсистемы логистики заключаются в обеспечении координации всех функциональных подсистем и их контроле. Для этого структурно были выделены функциональные логисты, кото­рые позиционировались в отделах, разрабатывая совместно с пред­ставителями отделов наиболее оптимальные схемы продвижения материального потока по элементам логистической цепи, а также способствовали практическому внедрению данных схем и осущест­вляли контроль выполнения операций.

Дабы исключить противоречия на стыках (в точках соприкосно­вения звеньев) логистической цепи, логисты всех функциональных подсистем непрерывно взаимодействовали, согласовывая схемы продвижения материального потока в пространстве и во времени (ориентируясь на производственный план и оперативные измене­ния, например связанные с необходимостью обеспечения непред­виденных, но стратегически важных поставок). Также логисты об­менивались  собственными проблемами организации процессов. Это было необходимо для того, чтобы интегрировать оптимизацию движения материального потока, а каждому функциональному звену лучше понимать нужды предшествующих и последующих звеньев, а в конечном итоге понимать, как от работы того или иного подразделения зависит интегральный результат, выраженный в максимизации удовлетворения нужд клиентов.

Директор по логистике также присутствовал на проведенном общем совещании руководства, где в конечном итоге, как уже изве­стно, была определена общекорпоративная стратегия фирмы — «низкие цены + высокое качество». Однако на этом совещании рас­сматривался и второй вопрос, касающийся структурной реоргани­зации подсистемы распределения готовой продукции, которая, как виделось генеральному директору предприятия, является не толь­ко необходимой, но и незамедлительной. Таким образом, в данной ситуации директору по логистике было предложено лично занять­ся координацией этого проекта.

Директор по логистике до этого дня неплохо координировал процесс распределения продукции предприятия с обоих заводов. Он даже лично неоднократно получал благодарные письма клиен­тов. Однако в условиях все возрастающей конкуренции и приня­тых направлений развития фирмы реорганизация все же назрела.

3.  Характеристика системы распределения

Смысл сбытовых операций на сегодняшний день состоит в том, что предприятие обладает 35 грузовиками, которые оперативно по заказам клиентов и строго в определенные сроки завозят со склада кровельные материалы на строительные площадки. Эти же грузо­вики доставляют материалы с двух заводов на четыре склада, рас­положенные в Железногорске (2), Московской области (1), вблизи Курска (1). Каждый из четырех складов содержит полный набор всей продукции предприятия. Из-за некоторого снижения сбыта, вызванного возросшей конкуренцией, все четыре склада в настоя­щее время заполнены продукцией, приходится даже в полной мере использовать заводские склады.

Дальнейшее распределение продукции со складов осуществля­ется через оптовых и мелкооптовых посредников. При этом транс­портное обслуживание со стороны предприятия не предусматри­вается.

Тем не менее на консилиуме было однозначно решено, что под­держание обслуживания клиентов на высшем уровне должно яв­ляться основой новой стратегии и системы распределения, посколь­ку это единственный путь при прочих равных условиях повышения своей конкурентоспособности. Иначе предприятие ожидает крах.

4.  Характеристика конкурентов

Основной конкурент предприятия «Русь» на областных рынках (за исключением Москвы и Московской области) не имеет своих складов и осуществляет поставки кровельных материалов с арен­дованных складов грузовиками автотранспортных фирм. Кроме того, водители этих грузовиков никак не участвуют в процессе по­грузки и разгрузки грузов в отличие от водителей «Руси», которые всегда помогают на строительных площадках. Использование кон­курентом грузовиков автотранспортных фирм приводит к тому, что нарушается принцип «точно в срок», т. е. имеют место задерж­ки в доставке.

В Московском регионе дело обстоит сложнее. Конкурентов гораз­до больше, а системы сбыта продукции гораздо интереснее с точки зрения максимального приближения к клиенту, пакету предлагае­мых сопутствующих услуг, в том числе с точки зрения адаптивной политики скидок.

Задание для рабочих групп: определите, какие стратегические решения в области реорганизации системы распределения долж­ны быть приняты руководством предприятия, последовательно от­вечая на следующие вопросы.

1. Какую структуру сбыта мы представляем сейчас? Схематич­но обозначьте существующие каналы распределения.

 2. Какую систему распределения (с обозначением целевых рынков) мы хотим видеть в ближайшей и стратегической перспек­тиве? Сформулируйте задание на проект.

3.   Определите альтернативные варианты организационных пре­образований системы распределения готовой продукции. Схема­тично обозначьте предлагаемые варианты проектов.

4.   Определите существующие и необходимые ресурсы для реа­лизации альтернативных проектов в рамках известных данных (инфраструктурные, кадровые, технические и т. п.).

5.   Определите параметры, на ваш взгляд наиболее приоритет­ные, для оценки альтернатив. Проранжируйте выбранные парамет­ры. В качестве параметров могут выступать следующие: сохранение единства корпоративного духа участников процесса распределения; срок окупаемости проекта; затраты на проект; необходимость при­влечения внешних инвестиций; возможность применения аутсор­синга в узких местах системы распределения; надежность посредни­ков различного типа (если таковые будут иметь место в проекте) и др.

Параметры рекомендуется выделить те, которые можно про­комментировать в обозначенных условиях, или предложить по па­раметрам возможные ограничения. То есть в заданных условиях мы не можем говорить о сроках окупаемости того или иного проек­та или о стоимости реализации проекта, однако это, несомненно, весомые характеристики. Но мы можем обозначить желаемые ре­зультаты и принять их равными в процессе выбора альтернативы для всех вариантов проектов. Такое допущение, естественно, воз­можно только для данной ситуации и никак не допустимо в реаль­ной жизни.

Ранг параметра определяется на основе выделенных группой приоритетов.

6.   Оцените по списку обозначенных параметров предложенные вами альтернативные проекты и сформулируйте свой вывод отно­сительно окончательного проекта реорганизации системы распре­деления.

7.   Если Ваш проект реорганизации предусматривает удлине­ние и расширение каналов распределения, то обозначьте кратко Договорные условия работы с, тем или иным посредником, учиты­вая его тип. Какие виды договоров здесь будут иметь место?

8.   Как в рамках вашего проекта будет организован Отдел сбыта предприятия? Какова будет его функциональная сущность? Как будут позиционироваться в новых условиях логисты из соответ­ствующей службы?

Задание для экспертной группы: проанализируйте ситуацию и выберите наиболее перспективный проект реорганизации системы распределения продукции и услуг, последовательно выполняя сле­дующие действия.

1.   Определите, какие на ваш взгляд (учитывая, что вы пред­ставляете высшее руководство предприятия) параметры оценки системы распределения продукции в данной ситуации представ­ляют наибольший интерес для организации. Составьте их список, проранжируйте и присвойте каждому параметру весовую харак­теристику.

Обозначьте шкалу балльной оценки выбранных параметров (на­пример, 10-балльная).

Данный пункт работы выполняется совместно всеми членами комиссии.

2.   Составьте табл. 3.9.

3. Оцените предлагаемые рабочими группами проекты и соот­ветствующие результаты занесите в табл. 3.9.

Каждый член экспертной комиссии оценивает проекты само­стоятельно, т. е. выставляет в соответствии с выбранной шкалой балл напротив всех обозначенных параметров с учетом того, как он позиционируется в проекте.

Балл с учетом веса определяется как произведение выставлен­ной членом экспертной комиссии оценки на присвоенный данному параметру вес.

1. По окончании индивидуальной работы все члены экспертной комиссии суммируют полученные результаты, т. е. по каждому проекту определяется суммарный результат.

Тот проект, который наберет наивысшую сумму, побеждает в данной игре.

Примечание к деловой игре. Игру рекомендуется проводить во второй половине или по окончании работы с теоретическим матери­алом по курсу «Логистика распределения», поскольку она требует (глубоких знаний всех рассматриваемых в данном курсе вопросов.

Деловая игра № 2: «Построение каналов распределения готовой продукции в соответствии с выбранной стратегией сбыта».

Цель игры:   научиться в заданных условиях (на примере хо­зяйственной ситуации производственного предприятия.по произ­водству керамической плитки) анализировать макро- и микро­среду, выбирать перспективную стратегию развития подсистемы распределения готовой продукции и строить в соответствии с вы­бранной стратегией оптимальные каналы распределения и парт­нерские отношения.

Порядок деловой игры. Все студенты разбиваются на группы по 3—4 человека. Одна группа будет представлять экспертную ко­миссию, а остальные — рабочие группы.

Предполагается, что экспертная комиссия — это представители высшего звена (директор по производству, директор по маркетин­гу, директор по логистике, коммерческий директор и др.). Рабочая группа — это представили среднего звена (маркетологи, логисты, сбытовики), которым необходимо решать текущие проблемы орга­низации в отношении сбыта готовой продукции.

Таким образом, каждая рабочая группа должна самостоятельно изучить ситуацию и в соответствии с собственными видениями предложить стратегию развития сбыта производственного предприятия. В результате у каждой рабочей группы формулируется свой вариант развития событий и своя схема распределительных каналов, которые ей предстоит представить на суд экспертной ко­миссии. Защиту проектов целесообразнее проводить публично.

Экспертная комиссия в свою очередь должна оценить каждый из проектов, во-первых, с точки зрения логистических подходов к ведению хозяйственной деятельности, а во-вторых, с точки зре­ния экономических результатов: прибыли и рентабельности.

По итогам работы экспертная комиссия выносит решение о по­бедившем проекте.

Подробнее задания для рабочих групп и экспертной комиссии представлены ниже.

Примечание. Для получения адекватного результата предлага­ется ввести в игру координатора экспертной комиссии, которым Должен выступать преподаватель.

Условия деловой игры

1.  Характеристика предприятия

ЗАО «ЧАР» зарегистрировано Московской регистрационной палатой 24 сентября 1992 года.

Фабрика расположена на небольшом расстоянии к югу от «садо­вого кольца». Подъездные дороги являются достаточно удобными для транспортировки оборудования, сырья и продукции. ЗАО «ЧАР» арендует землю, на которой расположена фабрика. Срок действия договора аренды — до 2019 г.

ЗАО «ЧАР» производит керамическую продукцию. Основным производством является изготовление облицовочной керамиче­ской плитки, что составляет более 85%. Кроме того, на фабрике производятся декоративные керамические изделия, такие как вазы, кашпо и т. п. Общий годовой объем производства составляет около 4 млн у.е.

2.  Обзор рынков сбыта

В настоящее время на внутреннем рынке строительных мате­риалов не существует дефицита облицовочной плитки. Предлага­ется в широком ассортименте плитка как российских (30% рынка), так и зарубежных производителей (Итальянская, Испанская и Чешская — 70% рынка) различных типоразмеров и видов декори­рования. Импортная плитка представлена в комплекте с отделоч­ными фрагментами (филенки, вставки, бордюры, декоративные

элементы).

Продукция отечественных заводов отличается по качеству в худшую сторону. Однако цены на импортную плитку (15 — 40 у.е. за 1 кв. м) значительно превышают цены на отечественную плитку (6 — 10 у.е. за 1 кв. м).

Формы продажи готовой продукции различны, в частности:

1)  продажи дилерам. Эта форма позволяет уменьшить цены на плитку, выставляемые производителями. Дилеры самостоятельно обеспечивают рекламу и сбыт продукции. Производителю нет не­обходимости вступать в конкуренцию при продажах в данном ре­гионе. Для дилера такая форма дает преимущество низкой цены и отсутствие конкуренции в границах данного рынка. Для произво­дителя это преимущество — в заранее планируемой и гарантиро­ванной отгрузки продукции, по действующему с дилером договору;

2)  периодические разовые, возможно неоднократные крупные оптовые отгрузки. Заказчики — крупные строительные органи­зации, снабжающие строительные комплексы отдельных регионов. Преимуществом для заказчика в этом случае опять остаются отно­сительно низкие оптовые цены от производителя. Для фирмы-про­изводителя преимуществом является возможность частичной или полной предоплаты и одновременно крупные объемы отгрузки;

3)  сбыт продукции в сферу торговли на различных условиях. Это могут быть крупные склады-магазины, которые ,в свою оче­редь, продают в сеть различных строительных и хозяйственных магазинов. Такая форма предполагает длительные и достаточно стабильные отношения с этими заказчиками. Однако подобная форма требует предварительного анализа способностей партнеров и последующего контроля за выполнением ими своих обязательств по расчетам. Преимуществом такой формы для заказчика являет­ся возможность кредитного расчета и доставки продукции транс­портом фирмы; Для производителя имеется преимущество доста­точно стабильного планируемого сбыта;

4)  сбыт через собственную торговую сеть производителя. Конечно, такая форма требует значительных затрат и усилий со стороны производителя, но и дает возможность анализа спроса для улучшения планирования производства (стиль, размеры и т. п.) продукции. Подобная форма обычно предоставляет производите­лю установить наиболее приемлемую цену.

Рыночный спрос имеет сезонный характер, т. е. на период но­ябрь — март спрос заметно снижается по причине сокращения строительных мероприятий. Форма дилерских отношений также может быть цикличной, однако она может быть выровнена за счет торговых предложений, стимулирования сбыта и т. п., проводимых дилерами.

3.  Структура отдела сбыта

На сегодняшний день отдел сбыта представляет собой иерархи­ческую организационную структуру из 9 человек: начальник отде­ла сбыта, 3 менеджера по продажам и 4 помощника менеджеров.

4.  Организация продажи продукции и ценообразование Располагаясь в Москве, ЗАО «ЧАР» имеет преимущество по продажам своей продукции. В настоящее время предприятие про­дает более 70% своей продукции в Московском регионе. Основными покупателями являются торговые и строительные организации. Организация продаж осуществляется собственными силами.

ЗАО «ЧАР» продает свою продукцию по цене в диапазоне от 6,0 у.е. До 7,2 у.е.

5.  Анализ конкурентов

Сегодня среди производителей стран СНГ наибольшая конку­ренция идет со стороны фабрики «Керин» в г. Минск (Белоруссия). Керин производит плитку в широком ассортименте типоразмеров, с разнообразной цветовой гаммой, с хорошим качеством и по цене, не превышающей 6,5 у.е. за квадратный метр плитки.

Совместное предприятие «Везо» (г. Орел) также является силь­ным конкурентом и продает через дилерскую сеть компании «Керамика», которая обеспечивает сбыт всего объема продукции, но цена на эту плитку выше цен других отечественных производите­лей (7,3—9 у.е.).

Другие предприятия, такие как Кучинский керамический ком­бинат, Волгоградский керамический завод, Смоленский завод ке­рамических изделий, Екатеринбургский и Шахтенский заводы ке­рамических изделий, в настоящее время производят продукцию по цене около б—7 у.е., но их продукция имеет не лучшие качество и дизайн.

Импортная продукция имеет хорошее качество и дизайн, но продается по значительно более высоким ценам.

Цена на рынке является важным фактором конкурентоспособ­ности. В этом плане продукция ЗАО «ЧАР» имеет преимущество при имеющейся цене 6,0—7,2 у.е. Можно сравнить ее со средней стоимостью керамической облицовочной плитки, используемой сейчас строительными организациями России — 10,5 у.е.

6. Организация сервиса

ЗАО «ЧАР» имеет возможность организовывать доставку про­дукции покупателю железнодорожным транспортом (вагон, кон­тейнер) и автомобильным транспортом (привлекая транспортных посредников).

Затраты на транспортировку одного квадратного метра плитки железнодорожным транспортом на расстояние 1000 км составляют 0,2 у.е., автомобильным транспортом — 1,1 у.е.

Все транспортные расходы несет покупатель продукции.

При транспортировке продукции железнодорожным транспор­том применяется обязательное страхование от полной или частич­ной утраты груза. Затраты примерно составляют 0,4% от стоимос­ти груза. При транспортировке автотранспортом стоимость стра­ховки от полной или частичной утраты груза включена в тариф на перевозку. Затраты по страховке несет покупатель.

Задание для рабочих групп:

1. Изучите ситуацию и определите, какую стратегию распреде­ления, на ваш взгляд, необходимо выбрать. Аргументируйте свой выбор исходя из представленных выше фактов.

Варианты стратегий

Стратегия 1: быстро внедриться на рынок в новом качестве с целью обеспечения своевременного сбыта запланированного объема производства готовой продукции (максимальная загрузка мощностей).

Стратегия 2: постепенно завоевывать рынок посредством сбли­жения с потребителем и оперативного реагирования на его запро­сы в отношении ассортимента и качества.

Стратегия 3: расширить рынок сбыта (как в экономическом, так и в географическом отношении), позиционируя на рынке свою про­дукцию как конкурентоспособную по цене и качеству.

Стратегия 4: полная ориентация сбыта на Московский регион с целью возможности реализации продукции по более высоким ценам.

2. В соответствии с выбранной стратегией схематично обо­значьте наиболее привлекательные варианты распределения гото­вой продукции (каналы сбыта). Используя предложенные ниже возможные варианты партнерства, выберите наиболее подходя­щий для вас канал распределения. Поясните свою позицию и дайте конечную оценку предложенных вами мероприятий. При этом объясните оптимальность своего решения в данной ситуации.

 

Варианты партнерства в системе распределения готовой про­дукции

1. Продажи через мелкооптовую сеть «Строитель»

Сведения о компании. «Строитель» — это сеть из 4 магазинов мелкооптовой торговли, находящихся в Москве и Московской об­ласти (по два соответственно). «Строитель» существует на рынке 5 лет. За это время успел зарекомендовать себя среди потребителей как продавец с высоким уровнем обслуживания. «Строитель» предлагает целый комплекс дополнительных услуг в процессе продажи своих товаров, например таких как: организация достав­ки товаров в любое удобное для потребителя время с 7 до 24 ч, кон­сультации по грамотному применению купленных товаров, дизай­нерские услуги и т. п. Однако уровень цен на товары в данной сети  немного выше среднерыночного уровня.

Фирма «Строитель» предлагает ЗАО «ЧАР» следующие условия дилерского договора. «Строитель» ежемесячно (с разбивкой  в два этапа) будет покупать 20% месячного объема производства по 100%-ной предоплате и 20% брать под реализацию по цене 6,0 у.е.  Риски, связанные с непродажей продукции, взятой под реализа­цию, ложатся на «Строитель». В конце месяца все долги по оплате ортгруженной продукции «Строитель» должен закрыть. Колебания объемов закупок могут составлять 7%.

Транспортировка товара будет осуществляться силами «Строи­теля». Договор предлагается заключить сроком на 3 года. 

Два раза в год ЗАО «ЧАР» предлагается проводить рекламные акции в магазинах «Строителя» (покупка продукции должна сопровождаться поощрительными подарками, например коробкой клея для облицовочной плитки). Все расходы по организации акций Ложатся на ЗАО «ЧАР».

2.  Продажи через компанию «Керамика»

Компания «Керамика» предлагает ЗАО «ЧАР» заключить кон­тракт на эксклюзивную дистрибьюторскую деятельность в Цент­ральном регионе России. Согласно этому контракту «Керамика» будет покупать у ЗАО «ЧАР» 60% его продукции по фиксирован­ной цене 6,0 у.е. за квадратный метр и продавать продукцию в Цен­тральном регионе России, за исключением Москвы и Московской области, дабы не создавать конкуренции самому производителю. Поставки должны осуществляться 3 раза в месяц (с равномерной разбивкой месячного объема производства).

Контрактом должно быть предусмотрено, что в случае увеличе­ния себестоимости продукции цена может увеличиться на 5% по сравнению с предыдущей ценой не чаще, чем один раз в два месяца.

При этом «Керамика» желает получать сезонные скидки (в пе­риоды апрель — май и август — сентябрь) в размере 0,1 у.е. за кв. м плитки для проведения рекламной кампании.

Претензии по качеству товара «Керамика» будет переадресо­вывать ЗАО «ЧАР», во всех остальных случаях с момента отгрузки товара вся ответственность за сохранность груза будет ложиться на компанию «Керамика».

Контракт предлагается заключить сроком на 5 лет, и по оконча­нии этого периода, если не будет заявления о его расторжении, контракт автоматически будет продляется еще на 5 лет.

Сведения о компании. «Керамика» зарекомендовала себя как надежный дистрибьютор на рынке строительных материалов. «Ке­рамика» уже несколько лет продает продукцию совместного пред­приятия «Безо», которое отмечает особую обязательность «Кера­мики» в отношении исполнения договоров.

3.  Продажи через компанию «Стройсоюз»

Сведения о компании. Компания «Стройсоюз» представлена на рынке 2 года. «Стройсоюз» — это совместное предприятие, которое занимается закупкой строительных материалов для крупных строительных фирм, работающих в основном на территории Западной Сибири. Однако есть заказчики и среди московских фирм. Среди своих партнеров (как снабженцев, так и сбытовиков) фирма зарекомендовала себя удовлетворительно. Такая не столь высокая оценка деятельности «Стройсоюза» связана с частыми нарушения­ми договорных отношений, в первую очередь в отношении сроков исполнения обязательств. Причины таких отклонений, как прави­ло, были субъективными. Однако часто партнеры «Стройсоюза» закрывают на это глаза, поскольку «Стройсоюз» работает с боль­шими объемами, хорошими ценами и на условиях 100%-ной пред­оплаты.

«Стройсоюз» предлагает ЗАО «ЧАР» следующие условия парт­нерства. Ежемесячно «Стройсоюз» выкупает у предприятия по 100%-ной предоплате 80% месячного объема производства по цене 5,9 у.е. Поставки должны осуществляться 2 раза в месяц. При этом ЗАО «ЧАР» за свой счет организует транспортно-экспедиционное обслуживание груза и берет на себя все риски, связанные с возвра­том некачественной продукции и возвратом поврежденной про­дукции в процессе погрузки-разгрузки и транспортировки (в соот­ветствии с условиями договора между ЗАО «ЧАР» и организато­ром перевозок).

«Стройсоюз» 1 раз в год за свой счет обязуется выставлять про­дукцию ЗАО «ЧАР» на специализированной выставке.

Контракт предлагается заключить на 1 год, а в случае удовлет­ворительной работы сторон пролонгировать срок действия догово­ра еще на 3 года.

4.  Продажи через компанию «Объект»

Компания «Объект» предлагает ЗАО «ЧАР» заключить дист-рибьюторское соглашение на эксклюзивную продажу продукции в Москве и Московской области. Соглашением должно быть пре­дусмотрено следующее. «Объект» обязуется выкупать 40% объема продукции ЗАО «ЧАР» по цене 5,8 у.е. Поставки необходимо осу­ществлять 1 раз в месяц.

Доставка товара осуществляется силами «Объекта».

1 раз в год «Объект» собственными силами гарантирует органи­зацию рекламных акций.

На ЗАО «ЧАР» ложатся риски по возврату некачественной про­дукции и риски, связанные с неверной комплектацией ассортимента.

Дистрибьюторское соглашение предлагается оформить сроком на 2 года.

Сведения о компании. Отношения партнеров к «Объекту» как к торговому посреднику неоднозначны. Примерно половина парт­неров довольна работой «Объекта», вторая половина имеет пре­тензии по выполнению договорных обязательств, и в первую оче­редь в отношении срывов сроков сделок. Также есть неудовлетво­рительные отзывы в отношении организации рекламных акций.

5.  Продажи через мелких посредников

На рынке существует много мелких фирм, которые для ЗАО «ЧАР» могут выступить как торговые посредники. Имидж таких фирм оставляет желать лучшего. Однако их территориаль­ная разобщенность позволяет предприятию быстро объявить себя и позиционировать свою продукцию не только в Москве и Москов­ской области, но и на многих других рынках местного и регионального значения. При этом у ЗАО «ЧАР» есть возможность рассредо­точить поставки во времени, тем самым обеспечив себе возмож­ность равномерной загрузки производственных мощностей и со­кратив затраты на хранение.

Такие фирмы предлагают следующие условия дилерского дого­вора. Ежемесячно закупать 10% объема ЗАО «ЧАР» по цене 6,3 у.е. Оплата: 50% — предоплата и 50% — по факту отгрузки. Объемы закупок могут колебаться в пределах 3%.

Доставку должен организовывать производитель за свой счет.

Все риски, связанные с возвратом некачественной продукции и возвратом поврежденной продукции в процессе погрузки-разгрузки и транспортировки, берет на себя ЗАО «ЧАР» или транс­портный посредник (в соответствии с условиями договора между продуцентом и организатором перевозок).

Дилерские договоры в таких условиях, как правило, заключа­ются сроком на 1 год, с последующей пролонгацией в случае удов­летворительности сторон.

Сведения о компании. Проверить на обязательность (поскольку они часто работают с множеством оптовиков) и на качество работы с клиентами (как правило, они работают с конечными потребите­лями готовой продукции, причем это либо отдельно взятый потре­битель, либо небольшие фирмы, занимающиеся ремонтом квартир и офисов) мелкие торговые фирмы сложнее. Согласно среднеста­тистическим наблюдениям партнеры и клиенты оценивают работу таких фирм по пятибалльной шкале на «3» и «4».

3.Дайте экономическую оценку вашего проекта по следующим показателям, представленным в табл. 3.10.

Примечание: рентабельность продукции рассчитывается как отноше­ние прибыли к себестоимости, а рентабельность продаж — прибыли к цене.

Задание для экспертной группы

1.   Проанализируйте ситуацию и выявите наиболее важные мо­менты в процессе принятия решений по проектным мероприятиям в отношении построения каналов распределения готовой продук­ции предприятия.

2.   Определите критерий оценки проектов. Это могут быть наи­более высокие показатели рентабельности, или рациональность построения логистических операций сбыта (в отношении транс­портировки, хранения и т. п.), или надежность логистических по­средников, участвующих в процессе распределения, и т. п.

Наиболее полной будет оценка проектов, используемая в дело­вой игре № 1. Для этого необходимо составить список критериев оценки, проранжировать их и присвоить каждому критерию весо­вую характеристику. Далее необходимо обозначить шкалу балль­ной оценки выбранных критериев (например, 10-балльная) и за­полнить табл. 3.11.

Балл с учетом веса определяется как произведение выставлен­ного балла на присвоенный данному критерию вес.               

Тот проект, который наберет наивысшую сумму, побеждает в данной игре.

Примечание к деловой игре. Игру рекомендуется проводить во второй половине или по окончании работы с теоретическим мате­риалом по курсу «Логистика распределения», поскольку требует глубоких знаний всех рассматриваемых в данном курсе вопросов.

3.4. Примеры тестовых вопросов по дисциплине

 «ЛОГИСТИКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ»

1. Различается ли семантика терминов «сбыт»,  «распределе­ние» и «дистрибуция»:

а)  нет, перечисленные термины являются синонимами;

б)  различаются только термины «сбыт» и «распределение»;

в)  различаются только термины «сбыт» и «дистрибуция»;

г)  различаются только термины «дистрибуция» и «распреде­ление»;

д) да, и существенно.

2. Что является объектом изучения логистики распределения:

а)  материальный и сопутствующие ему (генерируемые им) ин­формационный, финансовый и сервисный потоки;

б)  товарно-материальный поток;

в)  информационный и сервисный потоки;

г)   материальный и финансовый потоки;

д)  нет правильного ответа.

3.   К какой стадии функционального жизненного цикла продук­ции относится логистика распределения:

а)  стадии проектирования продукции;

б)  стадии производства продукции;

в)  стадии обращения продукции;

г)   стадии утилизации продукции;

д)  нет правильного ответа.

4.  Какие из перечисленных ниже функций сбытовой логистики

относятся к основным:

а)  сбыт (функции обмена — передачи собственности), хранение,

транспортирование;

б)  стандартизация, финансирование, страхование от рисков, ин­формационное и научное обеспечение, логистический сервис;

в)  функции купли-продажи готовой продукции;

г)   функции обмена готовой продукции;

д)  функции управления движением сырья и материалов в логис­тической цепи.

5. Какая из перечисленных ниже функций логистики распре­деления не относится к основным функциям микроуровня.:

а)  организация получения и обработки заказов;

б)  планирование процесса реализации;

в)  выбор упаковки продукции, ее комплектация и консервирование;

г)  организация отгрузки продукции;

д)  передача прав собственности на готовую продукцию.

6.  Какая из перечисленных ниже функций логистики распре­деления относится к обеспечивающим функциям микроуровня:

а)  поддержание стандартов качества готовой продукции;

б)  страхование рисков;

в)  бухгалтерский учет;

г)   информационно-компьютерная поддержка сбыта;

д)  все ответы верны.

7. В чем отличие дилеров от дистрибьюторов:

а)  дилер ведет операции от своего имени и за свой счет, дист­рибьютор —  от имени производителей и за свой счет;

б)  дилер ведет операции от имени производителей и за свой счет, дистрибьютор — от своего имени и за свой счет;

в)  дилер ведут операции от своего имени и за свой счет, дистри­бьютор — от своего имени и за счет производителя;

г)  дилер ведет операции от своего имени и за счет производите­ля, дистрибьютор — от своего имени и за свой счет;

д)  дилер ведет от имени производителя и за его счет, дистрибь­ютор — от своего имени и за счет производителя.

8.   Как классифицируются посредники по признаку «тип сбыто­вой политики»:

а)  эксклюзивные, селективные, интенсивные;

б)  дилеры, дистрибьюторы, комиссионеры, брокеры;

в)  функциональные специалисты, вспомогательные специалисты;

г)  посредники для единичных сделок, обычные посредники, ад­министративные системы;

д)  нет правильного ответа.

9.   В чем отличие комиссионеров от брокеров:

а)  комиссионеры — это розничные посредники, ведущие опе­рации от своего имени и за свой счет, являются собственниками продукции, а брокеры — это оптовые посредники, ведущие опера­ции от своего имени, за свой счет, но не являющиеся собственника­ми продукции;

б)  комиссионеры — это оптовые и розничные посредники, веду­щие операции от имени производителей и за свой счет, не являю­щиеся собственниками продукции, а брокеры — это посредники, сводящие контрагентов, не являющиеся собственниками продук­ции и не распоряжающиеся ей;

в)  комиссионеры — это оптовые и розничные посредники, веду­щие операции от своего имени и за счет производителя, не являю­щиеся собственниками продукции, а брокеры — это посредники, сводящие контрагентов, не являющиеся собственниками продук­ции и не распоряжающиеся ей;

г)   комиссионеры — это посредники, сводящие контрагентов, не являющиеся собственниками продукции, а брокеры -г- это оптовые посредники, ведущие операции от своего имени и за свой счет, яв­ляющиеся собственниками продукции;

д)  нет правильного ответа.

10.  Что называется уровнем распределительного канала:

а)  структура, объединяющая внутренние подразделения орга­низации с внешними оптовыми и розничными торговцами;

б)  отделы внутренней службы сбыта организации;

в)  снабженческо-сбытовые службы микрологистической сис­темы;

г)  количество дилеров и дистрибьюторов в системе распреде­ления продукции и услуг;

д)  посредник, который выполняет работу по приближению то­вара и права собственника на него к конечному потребителю.

11.  Какие существуют виды каналов распределения:

а)  Канал нулевого уровня;

б)  канал первого уровня;

в)  канал второго уровня;

г)  канал третьего уровня;

д)  все ответы верны.

12.  Какой количественной характеристики распределительных каналов не существует:

а)  уровень канала;                     

б)  ширина канала;

в)  мощность канала;

г)  высота канала;

д)  длина канала.

13.  Какие критерии важны при выборе уровней (посредников) логистической системы распределения:

а)  имидж и ассортимент услуг посредника;

б)  политика кредитования (рейтинг кредитоспособности, широ­та диапазона условий оплаты, механизм предоплаты и т. п.);

в)  условия и порядок поставок (соблюдение сроков поставки, обеспечение выбора наиболее дешевых способов поставки, исполь­зование соответствующей транспортной тары и т. п.);

г)   обеспечение портфеля дополнительных услуг, учитывая их уровень и качество;         

д)  все критерии важны.

14.  Что представляет собой логистический сервис:

а) это предоставление совокупного предложения товара и паке­та услуг и организация этого процесса наиболее эффективным спо­собом с точки зрения удовлетворения потребностей клиентов;

б)  это оказание совокупности сопутствующих материальному потоку услуг с момента его входа в микрологистическую систему до момента выхода, т. е. с момента закупки до момента продажи;

в)  это оказание определенной совокупности сопутствующих ма­териальному потоку услуг в процессе подготовки поставки вследст­вие факта поставки и эксплуатации физического товара потреби­телем, вплоть до экономически целесообразной его утилизации, наиболее эффективным способом с точки зрения затрат и удовлет­ворения запросов потребителей;

г)  это определенный набор услуг информационного характера, сопровождающих материальный поток на этапе ег.о продвижения от продуцента к оптовому потребителю, при этом обеспечивая мак­симальную информативность последнего в отношении состояния его заказа;

д)  нет правильного ответа.

15.  Как можно определить уровень логистического сервиса:

а)  отношением количества фактических логистических услуг к фактическому времени на оказание этих услуг;

б)  отношением фактического суммарного времени на оказание комплекса логистических услуг к теоретическому суммарному времени, которое может быть затрачено на оказание этого комп­лекса логистических услуг;

в)  отношением теоретически возможного количества услуг к фактически возможному количеству логистических услуг;

г)  отношением времени на оказание всего комплекса логистиче­ских услуг к фактическому количеству этих услуг в этом комплексе;

д)  нет правильного ответа.

16.  Что относится к прямым формам логистического обслуживания:

а)  организация сервиса оптовым посредником;

б)  организация сервиса розничным посредником;

в)  организация сервиса предприятием — производителем;

г)   организация сервиса потребителем (самообслуживание);

д)  все ответы верны.

17.  Что обозначают первые 2—3 цифры штрихового кода EAN-13:

а)  код национальной организации — члена EAN;

б)  регистрационный номер предприятия внутри национальной организации;

в)  порядковый номер продукции внутри предприятия;

г)  контрольное число;

д)  нет правильного ответа.

18.  Что обозначают первые 7—9 цифр штрихового кода EAN-13:

а) код национальной организации — члена EAN;

б)  регистрационный номер предприятия внутри национальной организации члена EAN;

в)  порядковый номер продукции внутри предприятия;

г)  контрольное число;

д)  нет правильного ответа.

19. Какие функции выполняет упаковка?

а)  идентификация товара и предоставление о нем основной ин­формации (информация о товаре может передаваться с помощью надписей на упаковке, этикеток, штрих- кодов, маркировок и т. п.);

б)  защита от повреждений (препятствует воздействию агрес­сивных химических сред, физических воздействий, защищает от порчи, возможных хищений и т. п.);

в)  повышение эффективности грузопереработки (унификация упаковки  позволяет  проектировать  и  применять  стандартные ряды складского и грузоперерабатывающего оборудования, уни­фицировать характеристики транспортных средств);

г)  оказание помощи маркетингу по продвижению и рекламе про­дукции, а также для предоставления информации потребителям;

д)  все ответы верны.

20. Какими  преимуществами  обладает  жесткий  контейнер (устройство для помещения промышленной упаковки)?

а)  уменьшение повреждений продукции в ходе грузоперера­ботки и транспортировки;

б)  сокращение возможностей для воровства;

в)  повышение уровня защищенности грузов от агрессивных воздействий внешней среды;

г)  представляет собой грузовую единицу многоразового приме­нения, что устраняет проблему утилизации использованной тары;

д)  все ответы верны.

21. Какая информация необходима для того, чтобы правильно

спроектировать упаковку:

а)  информация о климатических условиях в регионах, где будет

использоваться тара;

б)  информация о физических свойствах товара, который необ­ходимо защитить с помощью тары;

в)  информация об эксплуатационных характеристиках различ­ных упаковочных материалов;

г)  информация о химических свойствах товара, который необ­ходимо защитить с помощью тары;

д)  все ответы верны.

22. Какую роль играют товарные запасы в логистической систе­ме распределения продукции:

а) обеспечивают ритмичность производства и потребителя;

б) обеспечивают ритмичность процесса реализации;

в) обеспечивают ритмичность предложения на рынке совокупного предложения товара и услуг;

г) обеспечивают на рынке баланс спроса и предложения;

д) все ответы верны.

23.  Что не относится к задачам управления товарными запаса­ми в логистической системе распределения продукции и услуг:

а)  изучение изменений и тенденций поведения товарных пото­ков, образующих запасы (т. е. динамичного и статичного состояния товаров);

б)  регулярная и всесторонняя оценка имеющихся в наличии за­пасов;

в)  установление оптимальных количественных параметров то­варных запасов;

г)   осуществление эффективного регулярного качественного уче­та товарных запасов;

д)  нет правильного ответа.

24.  Какой категории издержек не существует в распредели­тельной логистике:

а)  издержки по содержанию товарных запасов;

б)  издержки по реализации товарной продукции;

в)  издержки по содержанию производственных запасов;

г)  издержки, связанные с возвратом товарной продукции;

д)  нет правильного ответа.

25.  К чему приводит неравномерная и аритмичная поставка:

а)  к повышению уровня товарных запасов;

б)  к разбалансировке структуры товарных запасов;

в)  к возникновению очередей;

г)  к нерациональному использованию транспортных средств;

д)  все ответы верны.

 

4. УПРАВЛЕНИЕ В ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ

Цель практикума: закрепить теоретический материал по курсу «Управление в логистических системах» посредством индиви­дуального решения практических задач, разбора хозяйственных ситуаций и группового выполнения деловых игр, а также провести контрольный срез знаний по итогам выполнения тестовых заданий.

 

4.1. Практические задачи, примеры решения, варианты для самостоятельной работы

 

Задача 1

«Экономическая оценка эффективности дополнительных фи­нансовых инвестиций в развитие логистической системы (на при­мере транспортного комплекса)»

Примечание. Предлагаемую задачу можно использовать в учеб­ном процессе несколькими вариантами:

1)  преподавать студентам как целостную итоговую задачу по оценке эффективности функционирования логистической системы;

2)  разбить задачу на несколько вопросов и преподавать студен­там отдельными блоками по оценке параметров экономической эф­фективности функционирования логистической системы;

3)  предложить задачу в качестве деловой игры, поскольку ма­териал требует не только умения проводить математические вы­числения, но и логических размышлений. Для этого предлагается распределить студентов на группы по 3—4 человека и выдать индивидуальные задания, прилагаемые ниже.

Условие задачи

Транспортный комплекс осуществляет доставку продукции по­требителям в среднем количестве 5000 тыс. т, в том числе:

— железнодорожным транспортом — 2800 тыс. т;

— автомобильным транспортом  — 2000 тыс. т;

— воздушным транспортом — 200 тыс. т.

Требуется определить изменение основных показателей рабо­ты различных видов транспорта в зависимости от капитальных вложений, рассчитав:

— грузооборот;

— доходы;

— фондоотдачу;

— рентабельность;

— прибыль;

— производительность труда;

— численность работников;

— себестоимость перевозок.

Примечание. Период до инвестирования принимаем за базовый, а после инвестирования — за плановый.

Исходные данные показателей предприятия по видам транс­порта представлены в табл. 4.1.

Алгоритм решения задачи

Шаг 1, Расчет грузооборота

Грузооборот — это произведение перевозимых грузотонн на среднюю дальность пути следования; выражается в тонно-кило­метрах, исходя из которого в дальнейшем определяется общий до­ход от перевозок, так как доход приносит каждый километр по пути транспортирования грузов. Иначе говоря, предприятие, до­пустим, во временных рамках получает доход от каждой рабочей единицы времени, а если взять по перевозкам в частности — то от каждого километра (либо от другой, присущей конкретному региону единице, например США применяет единицу расстояния к милям).

Грузооборот рассчитывается по формуле 1:

Гp = Wnepxl                                        (1)

где Wneр — общий объем перевозок; l — средняя дальность перевозок.

Примечание: среднюю дальность из условия деловой игры мы понимаем под средней дальностью перевозок в оба конца, т. е. пере­возка грузов с учетом возвращения транспорта в исходное место назначения. А в случае если дана дальность перевозок только в одно направление, то этот показатель дальности надо умножить на два.

Определим, какой грузооборот имеет место в транспортном

комплексе:

— по железнодорожному транспорту до инвестирования капитала:

после инвестирования в В/Т:

Гринвест = 5,12 х 250 = 1280 млн ткм.

Шаг 2. Расчет доходов по видам транспортных средств

Теперь, как уже упоминали раньше, определим, какой доход приносит каждый километр по пути транспортирования грузов, при­менив ранее рассчитанный показатель грузооборота (формула (2)).

Д = Д хставка   х Гр.                                                   (2)

где  Д — доход предприятия;

Дхставка — доходная ставка, установленная предприятием в денежных единицах на каждую тонну-километр;

Гр — грузооборот предприятия.

Определим, какой доход наблюдается в ТК по всему транспорт­ному пути перевозки грузов исходя из доходной ставки каждого километра пути и общего грузооборота:

— по железнодорожному транспорту до инвестирования капитала:

Шаг 3. Определение фондоотдачи

Фондоотдача — это обобщающий показатель использования всей совокупности основных средств. Чем он выше, тем более эф­фективно они используются, низкий свидетельствует о недоста­точном объеме продаж или о слишком высоком уровне капиталь­ных вложений. Его величина в значительной мере зависит от от­раслевых особенностей, способов начисления амортизации, оценки активов и других факторов.

На показатель фондоотдачи, выражающий связь между средст­вами труда и произведенной с их помощью продукции, влияют, с одной стороны, изменение объема и структуры основного капита­ла, его стоимости, уровня экстенсивного и интенсивного использо­вания, с другой — изменение цен, объема и структуры продукции, степени специализации и кооперирования производства. Комплекс мероприятий по повышению фондоотдачи, разрабатываемый на всех уровнях управления, должен обеспечивать рост объемов про­изводства за счет более полного использования внутрихозяйствен­ных резервов, машин и оборудования, повышения их сменности и производительности, ликвидации простоев, сокращения сроков освоения производственных мощностей. Во всех отраслях про­мышленности, на каждом предприятии и рабочем месте имеются значительные резервы улучшения использования основных фон­дов и особенно их активной части. Реализация резервов означает выпуск продукции с наименьшими затратами средств производ­ства на каждую ее единицу, в полном объеме при меньшем количе­стве производственных фондов. Следует иметь в виду, что фондо­отдача может быть выше там, где основные средства больше изно­шены.

Итак, фондоотдача — это отношение дохода к стоимости основ­ных фондов или средств (формулы 3, 4).

Шаг 4. Расчет прибыли транспортной компании

Прибыль (общая по хозяйственной структуре) — это тот остаток средств, который получается разностью полученных доходов фирмы, предприятия или любой другой действующей хозяйственной структуры от общей суммы произведенных затрат (формула (5)):

Шаг 5. Определение рентабельности

Рентабельность — это относительная величина (комплексный интегральный показатель), выраженная в процентах (или коэффи­циентом) и характеризующая эффективность применения в про­изводстве ресурсов овеществленного труда или издержек про­изводства. Предприятие, осуществляющее хозяйственную дея­тельность, заинтересовано не только в получении максимальной прибыли, но и в эффективном использовании вложенных в произ­водство средств, исчисляемых размером прибыли, полученной на одну денежную единицу производственных фондов, капитала, оборота реализованной продукции, инвестиций, текущих издер­жек производства.

Рассчитаем рентабельность активов, которая является показа­телем, отражающим способность предприятия использовать оборотный и необоротный капиталы и свидетельствующим о том, сколько денежных единиц потребовалось для получения одной единицы прибыли. Он применяется для определения уровня кон­курентоспособности предприятия и сравнивается в практике с его      ' среднеотраслевым значением {формула 10).

Шаг 6. Расчет численности работников в планируемом периоде

В данном случае мы рассматриваем численность работников транспортного комплекса после инвестирования капитала в дан­ный комплекс.

Теперь произведем расчеты численности работников транспор­тной компании в планируемом периоде по:

— железнодорожному транспорту:

Ч = 1500 х 0,6 х 1,1143 + 1500 х 0,4 = 1002,9 + 60& = 1603 чел.;

— автотранспорту:

Ч = 900 х 0,7 х 1,06 + 900 х 0,3 = 667,8 + 270 = 938 чел.;   

— воздушному транспорту:

Ч = 600 х 0,8 х 1,6 + 600 х 0,2 = 768 + 120 = 888 чел.;

— всему ТК после инвестирования капитала в Ж/Д:

Ч = 3000 х 0,75 х 1,064 + 3000 х 0,25 = 2394 + 750 = 3144 чел.;

— всему ТК после инвестирования капитала в А/Т:

Ч = 3000 х 0,75 х 1,024 + 3000 х 0,25 = 2304 + 750 = 3054 чел.;

— всему ТК после инвестирования капитала в В/Т:

Ч = 3000 х 0,75 х 1,024 + 3000 х 0,25 = 2394 + 750 = 3054 чел.

 

Шаг 7. Изменение уровня производительности труда

Для того чтобы определить производительность труда следует определить в первую очередь, что же такое производительность вообще. Производительность в общем смысле — это показатель среднего объема продукта или реальной продукции на единицу затраченных ресурсов. Например, средний объем труда или выработка одного рабочего за час.

В свою очередь, производительность труда — это общий объем продукции, деленный на количество затраченного на его производство трудовых ресурсов.

Производительность труда может выражаться:

в стоимостном выражении:

А = Доход/численность рабочих (руб./чел.);                (13)

в натуральном выражении:

                             A = Грузооборот/численность рабочих (т.км/чел.).            (14)

Производительность труда в стоимостном выражении по:

— железнодорожному транспорту до инвестирования капитала:

А= 53,76/1500 = 0,036 млн руб./чел.;

после инвестирования капитала в ТК:

А = 59,9/1603 = 0,037 млн руб./чел.;

— автотранспорту до инвестирования капитала:

А = 62,4/900 = 0,069 млн руб./чел.; после инвестирования капитала:

А = 66,14/938 = 0,07 млн руб./чел.;

— воздушному транспорту до инвестирования капитала:

А = 17,16/600 = 0,0286 млн руб./чел.; после инвестирования капитала:

А = 27,46/888 = 0,03 млн руб./чел.;

— по ТК до инвестирования капитала:

А = 200/3000 = 0,0667 млн руб./чел.;

после инвестирования капитала в Ж/Д:

А = 212,8/3144 = 0,0677 млн руб./чел.;

после инвестирования капитала в А/Т:

А = 204,8/3054 = 0,0671 млн руб./чел.;

после инвестирования капитала в В/Т:

А = 204,8/3054 = 0,0671 млн руб./чел.

 

 

 

Себестоимость перевозок в базовом периоде по: — железнодорожному транспорту:

Для того чтобы найти себестоимость перевозок в планируемом периоде, нужны расходы в планируемом периоде, а мы их уже рас­считали раньше и для наглядности еще раз отобразим.

Расходы плановые по:

— железнодорожному транспорту:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шаг 9. Оценка экономической эффективности

Экономическая эффективность может определяться на уров­не предприятия, отрасли, народного хозяйства, учитывающая за­траты и результаты, связанные с осуществлением инвестиций в проект, показатели которой выходят за пределы прямых финан­совых интересов его участников и допускают их денежную оценку. Показатели экономической эффективности на уровне предприя­тия позволяют учитывать производственные результаты — вы­ручку от реализации продукции (работ) за вычетом той ее части, которая израсходована на собственные нужды, прибыль (доход) или снижение текущих издержек производства (себестоимости); и социальные, относящиеся к работникам предприятий и членам их семей. В них учитываются только инвестиции и текущие затраты предприятия, не допуская их повторного счета.

Оценка экономической эффективности дополнительных фина­нсовых инвестиций в развитие логистической системы может осу­ществляться с помощью системы показателей и различных крите­риев, имеющих одну важную особенность — используемые при их определении расходы и доходы рассредоточены во времени, а по­этому приходится приводить их к одному (базовому) моменту. И причина в этом — неодинаковая ценность денежных средств во времени, т. е. денежная единица, вложенная в инвестиции, не тождественна денежной единице через год—два и т. д. Поэтому в прак­тике инвестиционного проектирования (и в ряде других случаев) используют метод уравнивания текущих расходов и доходов по проекту с изменениями, вызванными указанными причинами.

В нашем конкретном случае экономическая оценка эффектив­ности дополнительных финансовых инвестиций в развитие транс-портного комплекса по методу приведенных затрат рассчитывает­ся по формуле 17.

Все изменения основных показателей работы различных видов транспорта в зависимости от капитальных вложений по каждому транспорту и по всему ТК мы рассчитали, теперь все их для на­глядности внесем в табл. 4.2.

 

 

Мы выбрали в качестве эффективного направления инвестиро­вания железнодорожный транспорт по минимальным приведен­ным затратам. А теперь рассчитаем общую эффективность данно­го проекта по формуле 19.

Теперь сопоставим эту величину с коэффициентом эффективн­ости:

Отсюда видно, что данный инвестиционный проект нельзя на­звать эффективным, хотя приведенные затраты минимальные, так как, если эффективность меньше коэффициента привидения, то инвестиционный проект в запланированный срок не окупится.

Для наглядности рассчитаем фактическое время окупаемости данного проекта (формула (20)):

Тфак= 128/(32,12-27,76) = 128/4,36 = 29,36 лет.

Вывод. Инвестиции в ТК по направлению железнодорожного транспорта обеспечивают наименьшие приведенные затраты по ТК в планируемом периоде, следовательно, это направление инве­стиций наиболее эффективно из всех приведенных вариантов, что, в частности, подтверждается также другими показателями в вы­шеприведенных обобщающих таблицах.

Но есть одно но — это отсутствие эффективности данного про­екта по фактической окупаемости, так как реальный срок окупае­мости — 29 лет и 2 месяца. Следовательно, в данном случае либо стоит отказаться от инвестирования средств в данный проект и найти другие способы повышения эффективности логистической системы, либо если принять, что руководство комплекса скорее всего стремится не только получить максимальную прибыль за ми­нимальный инвестиционный период (быструю окупаемость), но и. преследует иные цели, как, например, увеличение грузооборота предприятия за счет вложения финансовых средств в развитие железнодорожного транспорта или снижение себестоимости про­дукции и т. п.

Примечание. Данную задачу можно использовать для оценки эффективности вложения финансовых средств в развитие любой из функциональных подразделений логистической системы, на­пример в развитие отдела снабжения, управления запасами, скла­дирования, распределения и т. д.

Индивидуальные задания для самостоятельного решения

Общие условия задачи

Транспортный комплекс осуществляет доставку продукции по­требителям в среднем в количестве 5000 тыс. т, в том числе:

— железнодорожным транспортом — 2800 тыс. т;

— автомобильным транспортом  — 2000 тыс. т;

— воздушным транспортом — 200 тыс. т.

Требуется выбрать более эффективный вид транспорта для освоения растущих объемов работ на основе определения измене­ния основных показателей работы различных видов транспорта в зависимости от капитальных вложений, рассчитав: грузооборот, доход, фондоотдачу, рентабельность, прибыль, производитель­ность труда, численность работников, себестоимость перевозок.

Исходные данные показателей предприятия по видам транс­порта представлены в вариантах 1—6 индивидуальных заданий.