УЗБЕКСКОЕ АГЕНТСТВО СВЯЗИ И ИНФОРМАТИЗАЦИИ
ТАШКЕНТСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ И ЗАДАНИЯ
по выполнению лабораторных работ по курсу
“ИНТЕРНЕТ-ЛОГИСТИКА”
для направления бакалавриатуры 5523600 - «Электронная коммерция»
Ташкент – 2012
Методические указания и задания к лабораторным занятиям по курсу
«Интернет-логистика»
Составители: к.э.н., доцент Ким М.В.
ассистент Мансурова М.Я.
Методические указания и задания одобрены и утверждены на научно-методическом совете ТУИТ и рекомендовано к печати 19 января 2012 года. Протокол № 46.
Ответственный редактор: Умаров А.В.
Редактор: М.С.Якубов
Рецензент: к.т.н. В.Каримова., кафедра ИТ, ТУИТ
Корректор: О.Н.Джураев
ОГЛАВЛЕНИЕ
|
Введение |
4 |
№ |
Название лабораторной работы |
стр. |
1. |
Теоретическая подготовка к выполнению работ (2 часа)…………….. |
5 |
2. |
Закупочная логистика (2 часа)………………………………………….. |
8 |
3. |
Транспортная логистика (4 часа)……………………………………….. |
14 |
4. |
Логистический сервис (4 часа)…………………….…………………. |
18 |
5. |
Штрих-коды в логистике. Расчет контрольных чисел (4 часа)………. |
23 |
|
Литература………………………….…………………………………… |
27 |
|
Заключение……………………………………………………………… |
28 |
ВВЕДЕНИЕ
К началу каждого лабораторного занятия студент обязан подготовиться. Для этого ему необходимо изучить тему, используя конспекты лекций, рекомендованную литературу и публикации в специальной периодической литературе, Интернет-ресурсы. Разделы, требующие обязательного рассмотрения, указаны в предложенных методических указаниях в начале каждого занятия. Для того чтобы студент мог проконтролировать самостоятельную работу над изучением темы, в Методических указаниях приводится перечень контрольных вопросов.
Для обеспечения работы всей группы потребуется компьютерный класс, программы Excel, 1C Бухгалтерия, компьютерная сеть с выходом в Интернет (желательно), электронная библиотека, программы для создания сайтов, 2-3 листа бумаги формата А4, тетрадь для лабораторных работ или писчая бумага и стиплер, а также черновая бумага.
Работы проводятся в течение четырех аудиторных часов. Группа студентов может подразделяться на 2-3-4 подгруппы в зависимости от численности либо каждый студент получает задание индивидуально. Подгруппы (студенты) в процессе выполнения заданий лабораторной работы конкурируют между собой. Участники наиболее активной подгруппы в конце занятия поощряются дополнительным баллом. Работы проводятся в игровом режиме. Игровой режим проведения занятий предполагает активное общение между студентами. Каждый этап лабораторной работы должен фиксироваться в черновиках, которые позволят преподавателю судить об активности всех студентов.По окончании работы разрешается формировать 1 отчет на 1 подгруппу либо индивидуальный отчет по схеме, предлагаемой в конце каждой темы, проводится защита отчетов. При согласии преподавателя отстающие студенты могут защитить индивидуальные отчеты на консультации.Правила оценки отчета студентов разъясняются в начале семестра. Оценка за лабораторный практикум по дисциплине «Интернет-логистика», учитывается при выставлении общей оценки за курс.
Тема: Теоретическая подготовка к выполнению лабораторных и практических работ (2 часа)
Цель работы:
Цель данной работы заключается в предварительной теоретической подготовке студентов к последующим практическим и лабораторным работам, требующим консультации преподавателя по использованию некоторых справочных данных и формул по выполнению заданий практических и лабораторных работ.
Необходимые теоретические данные:
Определение логистики как науки о планировании и регулировании движения материальных и сопровождающих его информационных, людских, финансовых, энергетических и других потоков в процессе транспортирования, складирования, переработки, складирования, доставки ГИ, а также передачи, хранения и обработки соответствующей ему информации.
Формулы, применяемые в различных направлениях логистики (транспорт, складирование, производство, материальный поток, поток информации, распределительная логистика, логистика запасов, прогнозирование, финансовый поток, маркетинговые исследования в логистике).
Объекты изучения логистики являются:
- Материальные потоки (сырье, полуфабрикаты, готовые изделия, комплектующие, автомобили, тракторы, книги, одежда, обувь, косметика, сд-диски, компьютеры, наличные деньги и т.д.)
- Нематериальные потоки (информация. знания, электронные издания, электронные деньги, игры, программное обеспечение и т.д.)
Бизнес-логистика – управление потоками, практическое воплощение теоретической базы. Логистика, построенная на совместных действиях компьютера и предпринимателя, по обмену информацией называется Бизнес-Логистикой в режиме Интернет или Интернет-Логистикой. Основа возникновения Интернет логистики заложена с появлением персонального компьютера, компьютерных технологий и Интернет.
Логистика подразделяется на 3 основных раздела:
- Снабжение
- Производство
- Сбыт
и имеет несколько основных направлений:
- Информационная логистика
- Закупочная логистика
- Логистика производственных процессов или производственная логистика
- Сбытовая логистика
- Логистика запасов
- Логистика складирования
- Транспортная логистика
- Организация логистического управления
Контрольные вопросы:
1. Материальный поток, единицы измерения.
2. Информационный поток, единицы измерения.
3. Анализ %-х соотношений логистических процессов (транспортирование, хранение, переработка, складирование, распределение, доставка).
4. Планирование материалов для производства продукции.
5. Формула прогнозирования объемов заказа материалов на основе предыдущих 3-5 лет.
6. Формулы расчета уровня товарного запаса.
7. Формула общего оптимального запаса (Формула Уилсона).
8. Формула усредненного наличия оборотных средств на складе.
9. Формулы общей и полезной площади склада.
10. Формулы расчета уровня логистического сервиса.
11. Оптимизация транспортного потока и расчет необходимого количества грузового транспорта для перевозки данного количества груза в определенный момент времени.
12. Использование штриховых кодов в логистике и расчет контрольного числа штрих-кодов.
Задание:
1. Прочитайте теоретическую часть, список рекомендованной литературы.
2. Ознакомьтесь с лабораторной, практической работой и приложенными к ним заданиями.
3. Получите консультацию преподавателя по проведению данной лабораторной, практической работой, уточните справочные данные и формулы расчета приложенных заданий.
4. Ответьте на контрольные вопросы.
Порядок выполнения работы:
1. Ознакомьтесь с информацией, данной в лекциях, рекомендованной литературе, Интернет-ресурсах, обращая внимание на написание формул расчета логистических характеристик.
2. Ответьте устно на заданные преподавателем вопросы.
3. Оформите лабораторную, практическую работу в виде отчета не менее 2-х листов формата А4, Шрифт – Times Roman 12, введение, теоретическая часть, контрольные вопросы, ответы на вопросы, полный расчет (основная часть), заключение, список использованной литературы.
Лабораторная работа № 2
Тема: Закупочная логистика (2 часа).
Цель работы: Прогнозирование объема материального потока с предприятий оптовой торговли.
Необходимые теоретические данные:
Материальный поток (МП) - совокупность ресурсов одного наименования, грузы, детали, товарно-материальные ценности, находящихся в процессе приложения к ним различных логистических операций (складирование - элементарный МП). Множество элементарных МП формирующихся на предприятии составляют общий мат. поток, обеспечивающий функционирование предприятия. МП имеет размерность (объем, время, количество, масса), формой существования МП может быть грузооборот склада или грузовой поток (МП или входной поток на предприятиях оптовой торговли, кол-во грузов, перевезенное отдельными видами транспорта от пункта отправления до пункта назначения за опр. период времени). В структуру материального логистического потока входят следующие звенья:
- природные ресурсы;
- добыча;
- переработка;
- хранение;
- распределение;
- транспортировка продукции.
Предварительная подготовка заключается в изучении студентами теоретического материала по следующим разделам:
1. Логистика, Интернет-логистика, определение, объекты изучения.
2. Разделы и направления логистики. Логистические процессы и участники.
3. Автоматизация логистических процессов. Бизнес-логистика в режиме Интернет
4. Информационное обеспечение логистического процесса.
5. Логистические информационно-компьютерные технологии.
6. Логистическое администрирование.
Контрольные вопросы:
1. Что изучает логистика, Интернет-логистика?
2. Какие Цели и объекты изучения логистики вы знаете?
3. Каковы основные составляющие логистических систем?
4. Как вы понимаете оптимизацию логистических процессов?
5. Что такое закупочная логистика?
6. Перечислите потоковые процессы в логистике.
7. Какие виды потоков координируются логистикой?
Порядок проведения работы:
1. Стохастический (отсутствует какая-то характеристика) метод определения потребности.
Определяется на основе прогнозирования: краткие (3м-ца ─ 1 год); средние (3 ─ 5 лет); долгосрочные (5 ─ 10 лет). Прогнозирование на основе алгоритма:
а) Анализ временных рядов;
б) Определение модели потребления;
в) Выбор метода;
г) График интерпретации прогнозной потребности.
Примечание: Работа проводится в течение четырех аудиторных часов. Группа студентов подразделяется на 2-3 подгруппы в зависимости от численности. Подгруппы в процессе выполнения заданий практической работы конкурируют между собой. Участники наиболее активной подгруппы в конце занятия поощряются дополнительным баллом. Необходимо оптимизировать размещение продукции на складе, используя возможности табличного процессора EXCEL.
2. Оформите практическую работу в виде отчета не менее 2-х листов машинописного текста формата А4, Шрифт – не менее 12, введение, основная часть, заключение, список использованной литературы. Результаты выполнения каждого задания можно напечатать в виде отчета. Общий отчет по лабораторной работе «Прогнозирование объема МП с предприятий оптовой торговли на 200 г.» объединяет в себе промежуточные отчеты по всем ее этапам.
Оформить окончательный результат практической работы в виде распечатки отчетной таблицы и построения графиков при решении оптимизационной задачи. Представить отчет преподавателю.
Таблица 2.1.Исходные данные для прогнозирования
Показатель |
Годы |
|||||
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
|
Товарооборот со склада Т (1, 2, 3 – варианты) |
1. 70 2. 80 3. 90 |
100 110 130 |
140 150 170 |
180 190 195 |
200 210 230 |
240 260 280 |
Объем перевозок тыс.сум Qоб |
1. 210 2. 250 3. 300 |
380 450 550 |
616 717 800 |
846 900 950 |
1000 1050 1150 |
1240 1350 1440 |
Количество груза, централизованно товаро-оборот/млн.сум Нх (у) |
1. 3000 2. 3300 3. 3600 |
3800 4000 4100 |
4400 4500 4600 |
4700 4800 499 |
5000 5300 5500 |
5200 5400 6000 |
Удельный вес децентр. перевозок груза а/транс-ом % М (у) |
30 |
25 |
20 |
15 |
10 |
10 |
Уровень механизации работ разгрузка/погрузка % У |
80 |
82 |
85 |
85 |
86 |
87 |
Задание:
Рассчитать объем перевозок с оптовой торговли Qр = Нпр ∙ Т на последующий год (здесь на 2012 год)
Нпр ─ удельный показатель объема перевозок к 1 товарообороту со склада;
Т ─ товарооборот со склада (т/млн.сум), Т=300.
Нпр = где Нр – расчетный
показатель перевозок
Уп, Ур – планы и расчеты уровня рекомендации погрузки и разгрузки
Мп, Мр – планы и расчеты удельного веса децентрализованных перевозок
Уп= 0,85 Мп = 0,15
Уд. показатель рассчитывается с помощью корреляционного анализа с учетом Нх – уровня реализации децентрализованной погрузки/разгрузки в отчетном периоде.
Н=а+ , М= а+
,
У= а+
Находим параметры а и в, строим графики ф-ций М=f (Г) , У=f (Г), Нх=f (Г)
Таблица 2.2. Нх
х |
|
( |
у(Нх) |
|
( |
1 |
1 |
1 |
3000 |
0,0003 |
3000 |
2 |
0,5 |
0,25 |
3800 |
0,00038 |
1900 |
3 |
0,33 |
0,1089 |
4400 |
0,00044 |
1466,7 |
4 |
0,25 |
0,625 |
4700 |
0,00047 |
1175 |
5 |
0,2 |
0,04 |
5000 |
0,0005 |
1000 |
6 |
0,166 |
0,026 |
5200 |
0,00057 |
866,7 |
∑ |
2,44 |
1,491 |
20100 |
0,9∙10-5 |
9407 |
а = при
п=6 46
в= при
п=6
Н=а+ (Н96=а+
, Н97=а+
,
Н98=а+
, Н99=а+
, Н2000=а+
,
Н2001=а+
, Н2001=а+
, Н2007=а+
)
Проводим анализ показателей изменения объемов перевозок от уровня механизации погрузки/разгрузки по годам.
Строим графики:
Мx
Уx
Г (годы) Г (годы)
Нх
Г (годы)
Рис. 2.1. Графики
Таблица 2.3. Мх
х |
|
( |
у(М) |
|
( |
1 |
1 |
1 |
30 |
0,03 |
30 |
2 |
0,5 |
0,25 |
25 |
0,04 |
12,25 |
3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
∑ |
|
|
|
|
|
а = при п=6
в= , при п=6
М= а+ ( M2007= a+
, M2008=
a+
,
M2009= a+
, M2010= a+
, M2011=
a+
,
M2012= a+
, M2018= a+
) Mp=
M2018 :100%
Таблица 2.4. Ух
х |
|
( |
у(У) |
|
( |
1 |
1 |
1 |
80 |
0,012 |
80 |
2 |
0,5 |
0,25 |
82 |
0,012 |
41 |
3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
∑ |
|
|
|
|
|
а = при п=6
в= , при п=6
У= а+ ( У2007= a+
, У2008= a+
, У2009= a+
, У2010= a+
, У2011= a+
, У2012= a+
, У2018= a+
) Ур = У2018
: 100%
Нпр = где Нр = Н2018
Уп= 0,85 Мп = 0,15
Ур = У2018 : 100%
Мр = М2018:100%
Qр = Нпр ∙ Т где Т=300.
3. Оформите практическую работу в виде отчета не менее 2-х листов машинописного текста формата А4, Шрифт – не менее 12, введение, основная часть, заключение, список использованной литературы.
Лабораторная работа № 3
Тема: Расчет основных показателей работы автотранспорта
на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом (4 часа).
Цель работы:
Изучение и расчет основных показателей работы автомобильного транспорта с целью оптимизации грузовых перевозок, установления необходимого количества транспорта для перевозки груза в маятниковом режиме.
Необходимые теоретические данные:
Транспортный поток является специфическим видом материального потока логистической системы. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. Затраты на выполнение транспортных услуг составляют до 50% от всех затрат на логистику.
По своему назначению транспорт делится на две основные группы:
- транспорт общего пользования;
- внутрипроизводственный транспорт.
К транспорту общего пользования относится группа транспорта, которая удовлетворяет все общественные потребности в перевозке населения и грузов.
К внутрипроизводственному транспорту относятся транспортные средства, составляющие часть технологического процесса производства продукции. В задачах управления транспортными потоками широкое распространение получили логистические модели в виде графов. В графовых моделях используются концепции топологических геометрий и пространств. Из класса графовых моделей будем рассматривать только потоковые модели, называемые транспортными сетями. Под транспортной сетью понимается плоский граф рис. 2.7, в котором отсутствуют петли. Граф без петель называется сетью, если каждой дуге и отнесено целое число с(и) = 0, называемое пропускной способностью.
Предварительная подготовка заключается в изучении студентами теоретического материала по следующим разделам:
1. Логистика, Интернет-логистика, определение, объекты изучения.
2. Разделы и направления логистики. Логистические процессы и участники.
3. Транспортная логистика, цели и задачи.
4. Что такое маятниковый, круговой маршруты с холостым и полным пробегом?
5. Автоматизация логистических процессов. Бизнес-логистика в режиме Интернет
6. Логистические информационно-компьютерные технологии.
Контрольные вопросы:
1. Что изучает логистика, Интернет-логистика?
2. Какие Цели и объекты изучения логистики вы знаете?
3. Каковы основные направления логистики?
4. Каковы цели и задачи транспортной логистики?
5. Как вы понимаете оптимизацию транспортной логистики?
6. Какие виды транспорта существуют, и что влияет на выбор транспорта?
7. Перечислите транспортные терминалы логистики.
8. Какие виды потоков координируются логистикой?
Порядок проведения работы:
Расчет основных показателей работы автотранспорта на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом. Определяется на основе расчета основных и вспомогательных данных, переменных, характеристик, влияющих на работу автомобильного транспорта, эксплуатируемого в течение всего рабочего времени с учетом некоторых издержек и отсутствующих параметров.
Задание:
Определить необходимое количество автомобилей А для перевозки груза в 300, 320 и 400 тонн:
1) Время оборота на маршруте;
2) Число оборотов за время работы автомобиля на маршруте;
3) Количество груза, которое автомобиль может перевезти за 1 день;
4) Коэффициент использования пробега;
5) Необходимое число автомобилей для перевозки Qзад тонн груза.
Порядок выполнения работы:
1. Работа проводится в течение 2-х аудиторных часов. Группа студентов подразделяется на 2-3 подгруппы в зависимости от численности. Подгруппы в процессе выполнения заданий практической работы конкурируют между собой. Участники наиболее активной подгруппы в конце занятия поощряются дополнительным баллом. Необходимо произвести расчеты необходимых параметров, используя возможности табличного процессора EXCEL.
2. Оформите практическую работу в виде отчета не менее 2-х листов машинописного текста формата А4, Шрифт – не менее 12, введение, основная часть, заключение, список использованной литературы. Результаты выполнения каждого задания можно напечатать в виде отчета. Общий отчет по практической работе «Расчет основных показателей работы автотранспорта» на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом» объединяет в себе промежуточные отчеты по всем ее этапам.
Таблица 3.1.Исходные данные для расчета
Название, ед.измерения |
Показатель |
Расчетные данные |
Примечание
|
Количество груза, необходимое перевезти Qзад [ т ] |
1. 300 2. 320 3. 400 |
|
1, 2, 3 - варианты |
Грузоподъемность автомобиля q [ т ] |
1. 2,0 2. 4,0 3. 6,0 |
|
|
Коэффициент использования грузоподъемности j |
0,8 |
|
|
Расстояние между пунктами А и В lгр [км] |
15 |
|
lгр= lбг (с грузом и без гр.) |
Время простоя под погрузку и разгрузку tпир [мин] |
1. 15`=0,25ч 2. 30`=0,5 ч 3. 1,0 ч |
|
|
Техническая скорость vт [км/ч] |
25 |
|
|
Время работы автомобиля на маршруте Tм [час] |
8,5 |
|
|
Время оборота на маршруте to [час] |
|
to= |
|
Число оборотов за время работы автомобиля на маршруте no |
|
no= |
|
Количество груза, которое автомобиль может перевезти за 1 день Qсут [т] |
|
Qсут=q • j • no |
|
Необходимое число автомобилей для перевозки Qзад тонн груза A [шт] |
|
A= |
|
Коэффициент использования пробега β |
|
β= |
|
Лабораторная работа № 4
Тема: Логистический сервис. Уровень сервисных услуг (4 часа).
Цель работы:
Цель даной работы является в изучении студентами теоретического материала по разделу логистический сервис.
Необходимые теоретические данные:
Критериями оптимизации функционирования внешних логистических систем являются:
1. Оптимизация затрат, связанных с логистической активностью отдельных звеньев логистической системы,
2. Сокращение времени доставки материальных ресурсов и готовой продукции, времени выполнения заказов потребителей при обеспечении высокого уровня качественного сервиса. Интегрированные логистические системы представляют собой синтез логистических систем.
Автоматизация информационных потоков, сопровождающих грузовые потоки. Бездокументарная технология перевозок. Полная автоматизация приема, выдачи, учета, розыска грузов, слежения при перевозках. Создание межнациональных информационных коммуникационных систем.
Логистический сервис также является результатом оптимизации логистической деятельности.
Природа логистической деятельности предполагает возможность оказания потребителю материального потока разнообразных логистических услуг. Особенности потока, классификация, анализ SC и SR действий.
В условиях «рынка покупателя» продавец вынужден строить свою деятельность, исходя из покупательского спроса. При этом спрос не ограничивается спросом на товар. Покупатель диктует свои условия также и в области состава и качества услуг, оказываемых ему в процессе поставки этого товара.
Услуга, в общем понимании этого термина, означает чье-либо действие, приносящее пользу, помощь другому. Работа по оказанию услуг, т.е. по удовлетворению чьих-либо нужд называется сервисом.
Главный принцип современного сервиса состоит в следующем: «Кто производит, тот и обслуживает».
Под сервисом (обслуживанием) понимается система обеспечения, позволяющая покупателю (потребителю) выбрать для себя оптимальный вариант приобретения и потребления технически сложного изделия, экономически выгодно эксплуатировать его в течение разумно обусловленного срока, диктуемого интересами потребителя.
В основные задачи системы сервиса входят:
- Консультирование потенциальных покупателей перед приобретением ими изделий данного предприятия, позволяющее им сделать осознанный выбор.
- Подготовка персонала покупателя (или его самого) к наиболее эффективной и безопасной эксплуатации приобретаемой техники.
- Передача необходимой технической документации, позволяющей специалистам покупателя должным образом выполнять свои функции.
- Предпродажная подготовка изделия во избежание малейшей возможности отказа в его работе во время демонстрации потенциальному покупателю.
- Послепродажное техническое обслуживание с целью постоянного партнерства, полного использования потребителем изделия с большей эффективностью и бесперебойно.
Предварительная подготовка заключается в изучении студентами теоретического материала по следующим разделам:
1. Логистика, Интернет-логистика, определение, объекты изучения.
2. Разделы и направления логистики. Логистические процессы и участники.
3. Логистический сервис, сервисные потоки, определение, цели и задачи.
4. Понятие уровня сервисного обслуживания.
5. Автоматизация логистических сервисного обслуживания. Бизнес-логистика в режиме Интернет
6. Логистические информационно-компьютерные технологии.
7. Экономика и организация использования сервисного обслуживания при эксплуатации автомобильного транспорта.
Контрольные вопросы:
1. Что изучает логистика, Интернет-логистика?
2. Какие Цели и объекты изучения логистики вы знаете?
3. Каковы основные направления логистики?
4. Каковы цели и задачи логистического сервиса?
5. Как вы понимаете оптимизацию сервисного обслуживания?
6. Что влияет на качество, количество и выбор логистического сервиса?
7. Какие виды потоков координируются логистикой?
Порядок проведения работы:
Рассмотрим 2 варианта расчета величины η.
Вариант 1. Допустим, что у оптового предприятия, торгующего запасными частями к автомобилям, общий список (номенклатура) содержит 2000 видов запасных частей, из которых на предприятии постоянно имеется 500 видов.
m
η = --- * 100% (1)
М
Тогда уровень обслуживания составляет
m
η = --- * 100% = =
25 %
М
Для того, чтобы увеличить показания, необходимо понести дополнительные расходы в связи с увеличением запаса, применением более современной системы управления, а также по ряду других причин.
Вариант 2. Уровень обслуживания можно оценивать также и с помощью показателя η – целесообразный уровень обслуживания, т.е. сопоставляя время на выполнение фактически оказываемых в процессе поставки логистических услуг со временем, которое необходимо было бы затратить в случае оказания всего комплекса возможных услуг в процессе той же поставки.
Целесообразный уровень обслуживания
Существенным показателем сервиса является уровень обслуживания η, который определяется соотношением:
η= (2)
где: n – фактическое количество оказываемых услуг;
N – количество услуг, которое теоретически может быть оказано;
ti – время на выполнение i-той услуги.
|
Таким образом, - суммарное время, фактически затрачиваемое
на оказание услуг.
|
- время, которое теоретически может быть
затрачено на выполнение всего комплекса
возможных услуг
η - уровень логистического обслуживания.
Расчет данного показателя выполняют по следующей формуле:
m
η = --- * 100% (1)
М
где: η – уровень логистического обслуживания;
m – количественная оценка фактически оказываемого объема логистического сервиса;
М – количественная оценка практически возможного объема логистического сервиса.
Примечание: Работа проводится в течение 2-х аудиторных часов. Группа студентов подразделяется на 2-3 подгруппы в зависимости от численности. Подгруппы в процессе выполнения заданий практической работы конкурируют между собой. Участники наиболее активной подгруппы в конце занятия поощряются дополнительным баллом. Необходимо произвести расчеты необходимых параметров, используя возможности табличного процессора EXCEL.
Общий отчет по практической работе «Расчет уровня логистического обслуживания» объединяет в себе промежуточные отчеты по всем ее этапам, заключениями выводов и решением о целесообразности каких-либо мероприятий по улучшению качества сервиса. Оформите лабораторную работу в виде отчета не менее 2-х листов машинописного текста формата А4, Шрифт – 12, введение, основная часть, заключение, список использованной литературы. Представить отчет преподавателю.
Задание:
Расчет уровня логистического обслуживания:
1) Рассчитать уровень сервиса в студии Веб-дизайна.
2) Рассчитать уровень сервиса в магазине по продажам различной продукции и платных услуг..
3) Рассчитать уровень сервиса в Интернет-магазине по продажам сетевых ПО, СУБД, CD, игр,
электронных изданий, компьютеров и комплектующих, различной продукции и платных услуг.
4) Оценить уровень сервиса в сфере бытовых услуг (парикмахерская).
Лабораторная работа № 5
Цель работы:
Применение и виды штриховых кодов в логистике. Значение и расчет штриховых кодов.
Необходимые теоретические данные:
Штрих-код (штрихкод) - EAN-13. Штриховой код (штрих-код) - графическое условное изображение, состоящее из вертикальных штрихов разной толщины и предназначенное для автоматической идентификации товаров, в т. ч. книг. ГОСТ 7.4-95 включил штрих-код в число обязательных элементов выходных сведений книжных, периодических и продолжающихся изданий и определил его место на задней сторонке переплета, обложки или суперобложки внизу в левом или правом углу. Штрих-код оформляется в соответствии со стандартом ЕАN. В штрихкодировании периодических изданий наиболее распространен код для коммерческого распространения EAN-13. Нумерация разрядов в этом алгоритме осуществляется справа-налево, как это принято в правилах EAN. Для кодирования печатной продукции, ассоциацией пользователей EAN выбрана следующая структура кода EAN-13:
Таблица 5.1. Структура кода EAN-13
Код |
Разряд |
Книжной продукции (978) |
X13 - X11 |
Цифровой части ISBN |
X10 - X2 |
Контрольная цифра EAN |
X1 |
В качестве кода EAN книжной продукции используется выделенный для ISBN код 978 (для возможных новых разработок ISBN выделен еще один код - 979; для системы кодирования периодических изданий ISSN - 977).
Контрольные вопросы:
1. Что такое штриховые коды?
2. С какой целью ведены штрих-коды?
3. Какие бывают штриховые коды?
4. Что такое штрих-код ЕАN-13 по ISBN? Где применяется штрих-код ЕАN-13 по ISBN?
5. Расшифруйте порядок чередования черных и белых полос в штрих-коде.
6. Означает ли 3-е число страну изготовителя?
7. Как рассчитать контрольное число?
Задание:
1. Прочитайте теоретическую часть.
2. Используя рекомендованную литературу и ресурсы Интернет, изучите виды, структуру и применение штриховых кодов в логистическом процессе.
3. Ответьте на контрольные вопросы.
4. Разделившись на 3-4 группы и выбрав 4 штриховых кода, рассчитайте их контрольные числа. Ответьте на вопросы, для чего они используются.
Порядок выполнения работы:
1. Ознакомьтесь с информацией, указанной в литературе, Интернет-ресурсах, лекциях, тщательно изучите виды и структуру штриховых кодов.
2. Изучите область применения штрих-кодов и их значение в оптимизации логистических процессов.
3. Ответьте устно на заданные преподавателем вопросы.
4. Оформите практическую работу в виде отчета не менее 2-х листов машинописного текста формата А4, Шрифт – 12, введение, основная часть, заключение, список использованной литературы.
Алгоритм расчета штрихового кода EAN-13 по ISBN:
Этап 1. Формирование информационной части штрихового кода (разряды X13 - X2)
Этап 2. Расчет контрольной цифры для штрихового кода (разряд X1)
Рассмотрим пример для ISBN 5-93348-022-3:
Полный код EAN: 9785933480228.
ЛИТЕРАТУРЫ
Основная литература
1. Балабанов И.Т. Электронная коммерция. Учебное пособие для вузов. М. 2001. – 196 с.
2. В.Д. Сербин. Основы логистики. Таганрог. ТРТУ – 2004. – 30 с.
3. Гаджинский. A.M. Основы логистики: Учеб. пособие -М.:ИВЦ"Маркетинг",2005.- 227с
4. Логистика: Учеб. пособие / Под ред. Б.А.Аникина. - М.: Инфра-М, 1997.-327с.
5. Малашенко Н.П. Транспортная логистика, НГАЭиУ, 2000 – 137 с.
6. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. - 2-е изд., перераб. и доп.- М.:ЮНИТА-ДАНА, 2000.- 989с.
7. Практикум по логистике: Учеб пособие / Под ред. Б.А.Аникина.- М.: ИНФРА-М,1999.-270с.
8. Практикум по логистике: Учеб пособие / Под ред. Б.А.Аникина.- М.: ИНФРА-М,2005.-270с.
9. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2001.- 606с.
Интернет-ресурсы:
1. www. loglink.ru
2. www.ems.uz
5. www.idk.ru
7. www.skladno.ru
10. www.Перевозки.ru
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном методическом материале предствлены практические методы применяемые при организации процессов логистической деятельности как в классической модели, так и посредством сети Интернет. Разработанные лабораторные работы охватываю теоретическую и практическую работу над изучаемым материалом, предстваленном ввиде контрольных вопросов, формул и построения диаграм и графиков на основе полученных результатов вычислений..
В методическом пособии охвачен весь цикл процесса логистической деятельности, такик как складирование, тарнспортировка, хранение, перевозка, погрузка, разсчет которых даст возможность обучающимся нагладно проследить весь процесс организации логистической деятельности как в классическом виде, так и посредством сети Интернет.
Подписано в печать 23.01.12
Формат 60х84 1/16. п.л. 2, 55
Тираж 50. Заказ - № 2
Ташкентский университет информационных технологий
Напечатано в отделении “Нашр-матбаа”.
Г. Ташкент, ул. Амира Темура, 108.
![]() |