ЎЗБЕКИСТОН РЕСПУБЛИКАСИ АХБОРОТ ТЕХНОЛОГИЯЛАРИ ВА КОММУНИКАЦИЯЛАРИНИ РИВОЖЛАНТИРИШ ВАЗИРЛИГИ

ТОШКЕНТ АХБОРОТ ТЕХНОЛОГИЯЛАРИ УНИВЕРСИТЕТИ

5350500-“Почта алоқаси технологияси” йўналиши 3-курс талабалари учун “Логистик марказларни лойиҳалаштириш” фанидан амалий машғулотларини бажариш бўйича

УСЛУБИЙ КЎРСАТМА

Талабаларнинг Логистик марказларни лойиҳалаштириш фани бўйича назарий билимларини кенгайтириш ва мустахкамлаш ҳамда уларни амалий жиҳатдан ривожлантириш ва янги жамоада иш малакасини оширишни таъминлашдан иборат. Ушбу услубий кўрсатмада амалий машғулотларни бажариш бўйича топшириқлар, машғулотга оид формулалар ҳамда ҳар бир машғулотни бажариш бўйича тегишли кўрсатмалар келтирилган.

Тузувчилар:

Л.Н. Жураев -	“Почта алоқаси технологияси” кафедраси катта ўқитувчиси.
Ғ.Р. Маматқулов -	“Почта алоқаси технологияси” кафедраси ассистенти.

Тақризчи:

Базаров Ф.О. - “Почта алоқаси технологияси” кафедраси мудири, и.ф.н., доц.

Услубий кўрсатма ПАТ кафедраси йиғилишида

мухокама этилди. 201__ йил __ ____ - сонли баённома.

Услубий кўрсатма АКТСИМ факултети илмий кенгашида

мухокама этилди ва университет илмий-услубий

кенгаши муҳокамасига тавсия этилди.

201__ йил __ ____ - сонли баённома.

Услубий кўрсатма Тошкент ахборот технологиялари

университети илмий-услубий кенгашида муҳокама

этилди ва нашр этишга тавсия этилди.

201__ йил __ ____ - сонли баённома.

МУНДАРИЖА

I-Амалий машғулотлар учун топшириқлар.
	1- Амалий машғулот. Аналитик усул орқали А-Б магистралларидаги почта вагонларининг ишчи ва инвентар паркларини хисоблаш.	6
	2- Амалий машғулот. Шахарда аралаш маршрутларга хизмат қилувчи автомобиллар сонини аниқлаш йўллари.	7
	3- Амалий машғулот. Йирик шахарлар учун йириклаштирилган етказиб берувчи почта алоқа бўлимлари сонини аниқлаш усуллари.	8
	4- Амалий машғулот. Туман ичи айлана маршрути бўйича харакат жадвалини тузиш ва таҳлил қилиш.	9
	5- Амалий машғулот. Вилоят маказидаги шахар почта алоқаси бўлимлари ва почта қутиларининг сонининг меъёрий миқдорга мослигини аниқлаш усуллари.	10
II. Амалий машғулотларни бажариш учун манба.		11
Глоссарий		17
Адабиётлар рўйхати		18

1-Амалий машғулотлар учун топшириқлар.

1- Амалий машғулот. Аналитик усул орқали А-Б магистралларидаги почта вагонларининг ишчи ва инвентар паркларини хисоблаш.

Топшириқ. Аналитик усул орқали А-Б магистраллардаги почта вагонларининг ишчи ва инвентар паркларини, шунингдек ушбу маршрутларга хизмат кўрсатувчи почта вагонлари бригадаларининг сонини ҳисобланг.

· поезд хар куни А пунктдан жўнаб кетади;

· бригадаларнинг йиллик иш вақти фонди – 1992 соат.

Дастлабки маълумотлар 1-жадвалда келтирилган.

1-Жадвал

Поезднинг жўнаши	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
А пунктдан	22- 10	21 -20	20- 30	22 -40	22 -10	20 - 40	21-30	20 - 50	21 -20	22 -50
Б пунктга	21 -15	22 -15	23 -05	21- 15	21- 25	23 -05	22 -15	23 -05	22- 45	20 -55
Б пунктдан	7- 25	8 -15	7 -55	7 -45	8 -10	7 -20	7 - 35	8 - 25	8 - 35	7 -55
А пунктга	6 -40	6 - 20	6 -25	6 - 15	6 - 35	6 - 20	6 - 35	7 - 05	6 - 35	6 - 50
Юклаш вақти,с	3	3,5	3	3,5	4	4,5	5	5,5	4	4,5
Бўшатиш вақти,с	5,5	4,5	5,5	4	4,5	5	4	4,5	3,5	4
Б пунктга келиши	3-кун	4-кун	4-кун	3-кун	4-кун	3-кун	4-кун	3-кун	4-кун	3-кун
Таъмирлашга мўлжалланган захира коэффициенти,	1,18	1,19	1,2	1,21	1,22	1,23	1,24	1,25	1,18	1,2

2- Амалий машғулот. Шахарда аралаш маршрутларга хизмат қилувчи автомобиллар сонини аниқлаш йўллари.

Топшириқ. Автомобилнинг битта рейсида шахар почта алоқаси бўлими билан алмашинуви ва почта қутиларидан хатларни олишни амалга ошириш шароитида автомобиллар сонини аниқланг. Бунда :

- шахар почта алоқаси бўлими билан почта алмашинуви учун вақт 5- мин.;

- почта қутиларидан хатларни олиш учун вақт-1мин.;

- автомобил харакатининг тезлиги 30 км /с.;

- почта алмашинуви частотаси кунига 2-марта.

Дастлабки маълумотлар 2- жадвалда келтирилган.

2-Жадвал

Алмашинув пункти номи	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
ПАБ лар сони	50	52	53	54	55	57	58	59	60	61
Почта қутилари сони	130	132	134	136	138	140	130	132	134	139
Майдон, км	36	36,5	37	37,5	38	39	36	36,5	39,5	40
Автомобилнинг иш вақти,с	8,5	9	10	8,5	9,5	10	8,5	9	9,5	10

3- Амалий машғулот. Йирик шахарлар учун йириклаштирилган етказиб берувчи почта алоқа бўлимлари сонини аниқлаш усуллари.

Топшириқ. 3- Жадвалдаги дастлабки маълумотлар асосида йириклаштирилган етказиб берувчи почта алоқа бўлимлари сонини аниқланг.

3-Жадвал

Алмашинув пункти номи	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
1. Аҳоли сони, минг киши	140	150	155	145	143	147	146	148	155	153
2. Хизмат кўрсатилувчи худуд майдони, км²	21	22	21.5	23	22	22,5	23,5	21	24	24,5
3. Етказиб бериш участкалари сони	41	42	43	44	41	45	46	47	48	42
4. Битта етказиб бериш участкалари учун газетанинг ўртача сони, дона	200	210	215	214	209	205	208	212	216	217
5. Битта етказиб бериш участкалари учун журналларнинг ўртача сони, дона	100	99	98	97	96	95	94	93	92	91
6. Хатларнинг ўртача сони, дона	500	510	514	515	520	524	517	518	519	522
7.Битта газетанинг оғирлиги, грамм	70	72	71	70,5	71,5	72,5	73	73,5	69	69,5
8.Битта журналнинг оғирлиги, грамм	280	278	276	277	276	275	274	273	272	282
9.Бир кг.оғирликдаги хатларнинг сони, дона	140	141	142	143	144	145	143	142	141	144
10. Журналларни етказиб бериш 2 кун ичида амалга оширилади.

4- Амалий машғулот. Туман ичи айлана маршрути бўйича харакат жадвалини тузиш ва таҳлил қилиш.

Топшириқ. Автомобилнинг бир йилда неча марта айланишини аниқланг. Айланишдан фойдаланиш ва иш вақтидан фойдаланиш коэффицентини хисобланг.

Бунда:

- битта ПАБ билан почта алмашинувининг ўртача вақти – 5 мин.

- автомобилнинг харакат тезлиги – 30 км / с.

- почтанинг туман почтамтига етиб келиш вақти 8 с.

- туман почтамтида почтани тушириб олиш, ишлов бериш ва юклаш учун назорат муддати – 1 соат 15 минут.

- алмашинув частотаси хафтада тўрт марта, кунига бир марта.

Дастлабки маълумотлар 4-жадвалда келтирилган.

4-Жадвал

Алмашинув пунктлари номи	Алмашув пунктлари орасидаги масофа, км
Алмашинув пунктлари номи	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
ТП
ПАБ 1	8	9	10	7	8	9	10	7	11	10
ПАБ 2	9	10	14	9	10	10	12	9	12	11
ПАБ 3	10	11	12	10	9	11	14	10	14	12
ПАБ 4	11	12	11	11	12	12	10	11	10	8
ТП	14	15	16	14	13	16	15	15	13	16

Алмашинув пунктлари номи	Алмашинув пунктлари орасидаги масофа, км	Йўлга сарфланган вақт, с. мин.	Келиш вақти, с. мин.	Кутиб туриш вақти, с. мин.	Жўнаш вақти, с. мин.
ТП	-	-
ПАБ 1
ПАБ 2
ПАБ 3
ПАБ 4
ТП				-	-

5- Амалий машғулот. Вилоят маказидаги шахар почта алоқаси бўлимлари ва почта қутиларининг сонининг меъёрий миқдорга мослигини аниқлаш усуллари.

Топшириқ. 5-жадвалдаги дастлабки маълумотлар асосида шахар почта алоқаси бўлимлари ва почта қутиларининг сонининг меъёрий миқдорга мослигини аниқланг.

5-Жадвал

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Аҳоли сони, минг. киши.	990	1 000	970	980	1 010	985	995	1 020	1 015	989
Шахар ичи туманлари сони	6	7	8	9	10	9	8	7	6	10
Мавжуд ПАБ тармоғи	38	39	37	36	38	36	37	39	40	36
1-даражадаги ПАБ лар сони	2	2	3	3	2	2	3	3	2	2
2-даражадаги ПАБ лар сони	5	6	6	7	8	7	7	6	5	8
Харакатдаги ахоли коэффиценти	1,05	1,04	1,1	1,12	1,15	1,05	1,1	1,14	1,05	1,1
Шахар майдони, км²,	36,5	37	38	41	39	42	37	36	40	42
Саноат худуди, %	16	17	18	19	14	15	16	17	18	19
Почта қутиларининг мавжуд тармоғи	140	190	198	200	210	220	190	180	210	200

II. Амалий машғулотларни бажариш учун манба.

Почта вагонларининг ишчи паркини хисоблаш:

, (1)

Бу ерда И – почта вагонларини жўнатиш орасидаги вақт.

Почта вагонларининг айланиш вақти:

, (2)

Бу ерда Та – вагоннинг айланиш вақти, с.;

t х – почта вагонлари тўғри ва тескари харакатининг йиғиндиси вақти, с.;

t к 1 – бошланғич пунктда поезднинг составига почта вагонининг қўшилишини кутиш вақти, с.;

t к 2 – охирги пунктдаги кутиш вақти, с.

Агар почта вагони пунктга келиб шу куннинг ўзида жўнатилса, унда кутиш вақти жўнатиш вақтидан келиш вақтининг айирмасига тенг. Агар вагон кейинги кунда жўнатилса унда 24 соатдан вагоннинг етиб келган вақти айирилади ва жўнаш вақти қўшилади.

Почта вагонларининг инвентар парки

, (3)

бунда К зах. – таъмирлаш учун захира коэффиценти, 1.18 – 1,25

Бригадалар сони

(4)

Бу ерда n – бир йилдаги икки томонлама рейслар сони (агар поезд хар куни жўнатилса унда рейслар сони 365 га тенг);

Ф и.в. – бригада иш вақтининг йиллик фонди, с.; (хар йили хисобланади, иш куни сонига боғлиқ.)

Бригаданинг иш вақти:

(5)

Бу ерда К - бригада йўлда 12 соатдан ошиқ юрганда иш вақти коэффиценти- 0,67 (2/3) га тенг

t йўл – бригаданинг бориш ва келиш йўналишидаги вақти, с.;

t йук – почтани бошланғич ва охирги пунктларда юклаш вақти, с.;

t бўш – почтани бошланғич ва охирги пунктларда бўшатиш вақти, с.;

Шахар почта алоқа бўлимларининг сони (ПАБ):

, (6)

Н – шахар ахолиси сони, минг. киши;

К – харакатланувчи ахоли коэффиценти;

h – битта алоқа бўлими томонидан хизмат кўрсатилаётган аҳоли сони, 1а-жадвалдан максимал кўрсаткич олинади. ШПАБ тармоқларини ривожлантириш нормативи 1а- жадвалда келтирилган.

1а-Жадвал

Шахар тури	Шахар ахолиси сони, минг киши	Битта алоқа бўлими томонидан хизмат кўрсатилаётган аҳоли сони, минг киши
Йирикроқ	1 000 дан юқори 500 дан юқори 1 000 гача	20-25
Йирик	250 дан юқори 500 гача	14-18
Катта	100 дан юқори 250 гача	9-13
Ўрта	50 дан юқори 100 гача	6-9
Кичик	50 гача	6 гача

Хисоблаб чиқилган почта алоқаси бўлими учун даражалар ўрнатилади.

1- Даражадаги ПАБ:

– ахоли сонидан қатъий назар маъмурий марказда 1 тадан кам бўлмаган ПАБ;

– хар 500 минг кишига 1 тадан кам бўлмаган ПАБ, лекин шахарнинг статусига боғлиқ ҳолда ахолиси 250 минг кишилик шахарга 1 тадан кам бўлмаган ПАБ;

- зарур ҳолларда 100 мингдан 250 минг кишигача.

2- Даражадаги ПАБ:

- Шахарнинг статусига боғлиқ холда 1 та шахар ичидаги туманга 1 тадан кам бўлмаган ПАБ, лекин 100 минг ва ундан ортиқ аҳолига 1 тадан кам бўлмаган ПАБ.

Йириклаштирилган етказиб бериш алоқа бўлимларининг сони қуйидагича кетма кетликда ҳисобланади:

Ахоли зичлигини хисоблаш, минг киши / км²

, (7)

Бу ерда Н – ахоли сони, минг киши;

S – хизмат кўрсатиш худуди майдони, км²

Ўртача битта етказиб бериш участкаси учун газета, журнал ва хатларнинг оғирлиги, кг

(8)

Бу ерда N газ, N журн, N х – газета, журнал ва хатларнинг сони;

Р газ, Р журн, Р х – газета, журнал ва хатларнинг оғирлиги;

2 – журналларни етказиб бериш 2-кун ичида амалга оширилади;

N 1кг – 1 кг хатларнинг сони.

Барча етказиб бериш участкаларидаги почтанинг оғирлиги, кг

, (9)

Таянч пунктидаги почта қутиларининг сони

, (10)

Бу ерда Р ум– катта юкламали етказиб беришда почтанинг умумий оғирлиги, кг;

4 – таянч пунктининг битта почта қутисига тахланадиган даврий нашрлар ўрамининг оғирлиги, кг;

N _еу – шахарда етказиб бериш участкаларининг сони.

Таянч пунктларининг почта қутилари зичлигини хисоблаш, ^Т^П/км²

(11)

2-а жадвалда ахоли ва почта қутилари зичлигига асосланиб битта йириклаштирилган етказиб бериш алоқа бўлими томонидан хизмат кўрсатилиши учун тавсия этилган худудни топамиз.

ЙПАЕББ сони қуйидагича хисобланади:

(12)

Радиал маршрут бўйича йиллик айланиш

(13)

Айлана маршрут бўйича йиллик айланиш

(14)

Аралаш маршрут бўйича йиллик айланиш

, (15)

L р, L а, L ара. – радиал,айлана ва аралаш маршрутларнинг узунлиги, км;

m – кунлик рейслар сони;

f – хафталик алмашув частотаси;

n – йилдаги хафталар сони – 52.

Транспорт харакатининг барқарорлик кэффиценти:

, (16)

R ф –амалга оширилган рейслар сони;

R жад. – жадвал бўйича рейслар сони

2-а жадвал. ЙПАЕББ хизмат кўрсатиш худудининг майдони

Почта қутиларини жойлаштириш зичлиги, тп/км²

Ахоли зичлиги шароитида ЙПАЕББ хизмат кўрсатишининг тавсия этилган худуди, минг киши / км²

1-2

2-3

3-4

4-5

5-6

6-7

7-9 и более

Транспорт харакатининг доимийлиги коэффиценти:

,(17)

Бу ерда Т жад. – маршрутга хизмат кўрсатиш учун жадвал бўйича вақт;

Т ф. – время, маршрутга хизмат кўрсатиш учун хақиқий сарфланган вақт.

Вақт бўйича транспортдан фойдаланиш, иш вақтидан фойдаланиш коэффиценти билан тавсифланади:

(18)

Айланишдан фойдаланиш коэффиценти:

(19)

Автомобилнинг ишчи парки:

(20)

Автомобилнинг инвентар парки:

(21)

Автомобиль харакатининг пунктлар орасидаги вақти, мин.: (22)

Бу ерда V т – автомобил харакати тезлиги, км / соат;

Транспорт воситасининг эксплуатацион паркини аниқлаш учун турли усуллардан фойдаланилади.

Почтани шахар маршрутлари бўйича ташишда, агар операциялар аралаш бўлса унда қуйидаги формуладан фойдаланилади:

, (23)

Бу ерда n – суткалик алмашув частотаси;

m – автотранспорт хизмат кўрсатувчи пункларнинг умумий сони (ПАБ лари, ШПТ пунктлари, почта қутилари);

S – шахар худуди, км²

V т – автомобил харакатининг тезлиги, км / с.;

Tалм – битта пунктда алмашув учун кетган вақт;

Т н – автомобилнинг наряддаги вақти, с.

Агар жўнатиш пунктидан қабул қилиш пунктигача бўлган ўртача масофа аниқ бўлса- L ўрт., бунда автомобилларнинг ишчи паркини аниқлаш формуласи қуйидагича кўринишга эга бўлади:

(24)

Глоссарий

ЙПАЕББ – йириклаштирилган почта алоқаси етказиб бериш бўлимлари

ПАБ – почта алоқа бўлимлари

ПВ – почта вагони

ПҚ – почта қутилари

ТП – туман почтамти

ШПТ- шахар почта тармоғи

ШПАБ- шахар почта алоқа бўлими

Адабиётлар рўйхати

1. Моиеева Н.К. Экономические основы логистики. Учеб. пособ. - М.: ИНФРА-М, 2010. – 528 с.

2. Қориева Ё.К. Ташқи иқтисодий фаолиятда транспорт таъминоти. Ўқув услубий модул, -Т.:ТДИУ, 2004. – 125 бет.

3. Ходжаев А. Развитие транспорта в Узбекистане. Учебник. -Т.: Мехнат, 2004. – 234 бет.

4. В.В Бутенко.Технологические процессы в почтовой связи.М.,1998.

5. Улашев И.О., Гуламова С.К. Основы логистики: Методические указания по проведению практических (семинарских) занятий. – Навои: НГГИ, 2009.

6. Почта алоқа корхоналарини ташкил этиш ва режалаштириш фани маъруза матни.

7. pochta.uz сайти.