УЗБЕКСКОЕ АГЕНСТВО ПОЧТЫ И ТЕЛЕКОММУНИКАЦИЙ
ТАШКЕНТСКИЙ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ СВЯЗИ
Кафедра ТС и СК
Методическое указание к лабораторной работе
СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ОКС №7 В СИСТЕМЕ S-12
По курсу:
ЦИФРОВЫЕ СИСТЕМЫ КОММУТАЦИИ
Ташкент 2001
Лабораторная работа
СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ОКС №7 В СИСТЕМЕ S-12
1.Цель работы
В результате выполнения работы студент должен:
- знать основные принципы системы сигнализации ОКС №7, архитектуру и назначение, взаимодействие и функционирование системы ОКС;
- получить практические навыки по работе с устройством ввода/вывода.
2.Задание для подготовки к работе
При подготовке к лабораторной работе необходимо изучить следующие вопросы:
- принципы организации системы сигнализации ОКС №7,
- команды ММС.
3.Основные теоретические сведения
(Базовая концепция ОКС7.)
В основе построения ОКС7 лежат 2 компонента, это:
- SP (signalling point) – пункт сигнализации, объединяюший каналы сигнализации
- SL (signalling link) – звено сигнализации - сигнальные каналы, объединяющие 2 пункта сигнализации.
1. SP (signalling point) – пункт сигнализации
SP
STP – это пункт сигнализации, на котором сообщения, полученные по одним сигнальным каналам передаются к другим сигнальным каналам.
2. SL (signalling link) – звено сигнализации- это сигнальные каналы, объединяющие 2 пункта сигнализации.
Для примера, рассмотрим, где находится SL в S12. В S12 ОКС7 реализована блоками STM (Signalling Terminal Module) и DTM (Digital Trunk Module). Блоки STM могут быть 2 видов – HCCM и IPTM. В станции S12 все модули включены в цифровое коммутационное поле DSN через ИКМ тракты с помощью полупостоянных соединений, созданныых командами человеко-машинного интерфейса (MML-логикой).
Итак, в S12
- signalling data link (звено передачи сигнальных данных) выступает просто ИКМ канал со скоростью передачи 64кБит/с.
- signalling link = STM (Signalling Terminal Module)+signalling data link
Получаем
signalling link = модуль HCCM (IPTM)- через цифровое коммутационное поле DSN- к модулю DTM 1 станции- далее через ИКМ канал 64кБит/с – к модулю DTM 2 станции – через DSN - к HCCM (IPTM). См. рис.
Вывод: сигнальный канал начинается в модуле HCCM станции 1 и заканчивается в модуле HCCM станции 2. Таким образом, основную процедуру сигнального линка делает модуль HCCM, а модуль DTM только передает сигналы. Для сравнения, в S12 CAS-сигнализация реализована только модулями DCASTCE и отношениями в реляционной базе данных (relations). По сравнению с CAS, в ОКС7 понятие сигнального линка гораздо шире.
Из этих базовых понятий вытекают следующие:
3. SPC+SSF
SPC (signalling point code) – код пункта сигнализации. Он бывает 2 видов- OPC и DPC.
OPC (origination point code) – код исходящего пунктаа
DPC (destination point code) – код пункта назначения
Вид SPC зависит от взаимного местоположения станций (пунктов сигнализации).
Например,
|
Для станции А OPC=A DPC=B |
Для станции В OPC=B DPC=A |
Для станции А:
OPC будет равен point code самой станции А, а DPC–равен коду станцииВ.
Для станции все наоборот В:
OPC=B, DPC=A.
По определению ITU Код исходящего пуункта – это часть этикетки в сигнальном сообщении, которая однозначно идентифицируует в сети сигнализации исходящий пункт (сигнализации) сообщения. Аналогично сформулировано определение кода пуункта назначения.
В соответствии с Европейскими Рекомендациями и Временными нормами, разработанными ЦНТМИ АПиТ РУз, длина SPC составляет 14бит.Одна станциия может иметь более одного SPC (например, станция, включенная в национальную и международную сети).
4. Signalling LinkSet – пучок звеньев сигнализации
Это совокупность звеньев сигнализации, непосредственно соединяющих 2 пункта сигнализации. Между 2-мя пунктами может быть только 1 пучок звеньев сигнализации. Максимальное число звеньев в пучке 16.
В S12 используется динамическая маршрутизация пучка. Величина DR-Dynamic Routing index полностью идентифицирует маршрут.
5. Signalling Route –сигнальный маршрут
По определению ITU, сигнальный маршрут- это заранее установленный путь, опреленный как последовательность пунктов сигнализации, через которые могут передаваться сигнальные сообщения, направляемые пунктом сигнализации к конкретному пункту назначения.
Другими словами, маршрут сигнализации - это тотже пучок звеньев сигнализации (Signalling LinkSet), но имеющий приоритет. Для его идентификации тоже используется величина DR.
6. Signalling RouteSet – пучок сигнальных маршрутов
Это объединение всех сигнальных маршрутов к опрееделенномк пункту назначения. Максимальное число маршрутов в пучке 4.
В S12 для идентификации пучка сигнальных маршрутов используется величина SR (Static Routing index) – индекс статической маршрутизации.
Например,
Как видно из рисунка, между пунктами сигнализации А и В имеется 3 сигнальных маршрута: AB, ACB, ADB с соответствующими индексами динамической маршрутизации DR1, DR2, DR3 . Таким образом, пучок сигнальных маршрутов между пунктами А и В с индексом статической маршрутизации SR1 имеет вид:
Sig RouteSet AB= RouteAB + RouteACB + RouteADB
SR1 = DR1 + DR2 + DR3
Маршрут АВ определяется сигнальным пучком АВ и приоритетом 1; маршрут АСВ - сигнальным пучком АСВ и приоритетом 2; маршрут АDВ - сигнальным пучком АDВ и приоритетом 3.
7. Signalling Link Code (код звена сигнализации)
По определению ITU, Signalling Link Code –это поле этикетки в сообщениях управления сетью сигнализации, указывающее конкретное звено сигнализации, к которому относится сообщение, из числа звеньев, соединяющих 2 рассматриваемых пункта сигнализации.
Другими словами, SLC – это уникальный последовательный номер, который идентифицирует звено сигнализации между пунктами (если между ними 2 или более звеньев). SLC присваисвается линку оператором с помощью команд MML. Величинна SLC, которая опрееделляет 1 линк должна быть одинаковой на обоих пунктах сигнализации.
8. Circuit Identification Code (идентификационный код цепи).
Этот параметр используется для идентификации бречевых каналов.
Например, между пунктами А и В имеется звено сигнализации с кодом SLC и некоторое количество речевых каналов (от 1 до х).
Различные речевыые каналы имееют разную величиину CIC. Так 1-му каналу соответствуует CIC1, 2-му каналу соответствуует CIC2 и т.д. Длина поля CIC 12бит – от 0 до В в 16-ричной системе исчисления.
|
В |
А |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
Номер ИКМ тракта |
Номер канала |
||||||||||
В позиции 0-4 (5бит) записывается номер речевого канала. В бинарном коде 25=32. Таким образом, максимальный номер канала равен 32, что соответствует стандартному ИКМ тракту. В позиции 5-В (7бит) записывается номер ИКМ тракта. По аналогии, 27=128 максимальное число трактов равно 128.
Итак, зная CIC, мы знаем номер ИКМ тракта и номер канала в нем. Таким образом, 1 сигнальный линк SL (другими словами звено сигнализации) обслуживает 32*128=4096 речевых каналов.
Примечание: величина 4096 речевых каналов на 1 линк является приблизительной. На практике число каналов на 1 линк рассчитывается по формуле:
Общая производительность сигнального кан/ч * сред. продолжительность 1 вызова*2
3600 *нагрузка 1 речевого канала * число инф. блоков * длина инф. блока
где
Общая производительность сигнального кан/ч = скорость передачи 1 речевого канала (64кБит/с)*3600с*нагрузка на 1 сигнальный канал
число инф. блоков - число информационных блоков для включения и освобождения речевого канала
длина инф. блока =12 байт
Для величин
скорость передачи 1 речевого канала 64кБит/с
нагрузка на 1 сигнальный канал не более 0,2эрл
нагрузка 1 речевого канала 0,75эрл
сред. продолжительность 1 вызова 100с
получается соответствие 4096 речевых каналов на 1 линк.
9. Signalling Link Selection (SLS) - поле селекции звена сигнализации
Поле этикетки маршрутизации, которое обычно используется функцией маршрутизации сообщений для осуществления разделения нагрузки между различными звеньями сигнализации.
10. Signalling Network - Сеть сигнализации
Это сеть, используемая для сигнализации одним или несколькими пользователями и состоящая из пунктов сигнализации и соединяющих их звеньев сигнализации.
Следовательно, базовыми элементами сети сигнализации являются SP, STP, SL.
11. Connection mode - режим передачи пунктов сигнализации
В сети ОКС7 между пунктами сигнализации SP и транзитными пунктами сигнализации STP есть несколько типов соединений, такие как:
(1) Associated mode – связанный режим
Используется между смежными пунктами сигнализации, которые непосредственно соединены между собой сигнальными линками.
(2) None-Associated mode - несвязанный режим (сигнализации)
Режим, при котором соообщения для сигнального отношения, включающего 2 (не смежных) пункта сигнализации передаются между этими пунктаами по 2 или более звеньям сигнализации последовательно, проходя 1 или более транзитных пунктов сигнализации.
(3) Quosi-Associated mode - квазинесвязанный режим
Несвязанный режим сигнализации, в котором маршрут сигнального сообщения в основном определен для каждого сигнального сообщения информацией, содержащейся в этом сообщении (в этикетке маршрутизации), и при нормальной работе не меняется.
12. Adjcent & Non-Adjcent exchange - смежные и несмежные пункты сигнализации
2 пункта сигнализации, которые непосредственно соединены между собой звеньями сигнализации называются смежными (Adjcent). По аналогии, несмежные пункты не имеюют междусобой непосредственных сигнальных линков (Non-Adjcent).
13. Signalling Unit SU – сигнальные единицы
Сигнальная информация передается между пунктами сигнализации в виде сообщений переменной длины, называемых сигнальными единицами.
Существует 3 типа сигнальных единиц:
· значащая сигнальная единица MSU, которая используется для передачи информации, формируемой подсистемами пользователей или SCCP.
· сигнальная единица состояния звена LSSU, которая используется для контроля состояния звена сигнализации.
· заполняющая сигнальная единица FISU, которая используется для обеспечения фазирования звена при отсутствии сигнального трафика.
Тип сигнальной единицы идентифицируется индикатором длины (LI), следующим образом:
LI=0 заполняющая сигнальная единица FISU
LI=1 или 2 сигнальная единица состояния звена LSSU
LI>2 значащая сигнальная единица MSU
(1) Заполняющая сигнальная единица FISU
является наиболее простой по структуре. Ее формат
представлен на рисунке:
|
флаг |
Проверочная комбинация |
LI |
FIB |
FSN |
BIB |
BSN |
флаг |
|
8 |
16 |
LI = 0 |
1 |
8 |
1 |
8 |
8 |
FISU состоит из ряда полей, в которых размещается фиксированное число бит. Формат сигнальной единицы определяет каждое из полей внутри сообщения и присвоенные значения каждому биту внутири сообщения.
Флаг выполняет роль ограничителя сигнальных единиц, причем, начало и конец каждой сигнальной единицы отличаются уникальной последовательностью. Обычно закрывающий флаг одной сигнальной единицы является открывающим флагом другой сигнальной единицы. Последовательность битов флага 01111110.
Чтобы избежать имитации флага другой частью сигнальной единицы, передающая FISU станция вставляет “0” после каждой последовательности из 5-ти следующих друг за другом единиц “11111”, содержащихся в любой части сообщения кроме флага. Этот “0” изымается на приемном конце конечного устройства звенна сигнализации уже после обнаружения и отделения флагов.
Обратный порядковый номер BSN, обратный бит индикации BIB, прямой порядковый номер FSN и прямой бит-индикатор FIB используются в методе исправления ошибок, который рассматривается в уровне МТР. Обратный и прямой порядковые номера – это двоичные числа в циклически повторяющейся последовательности от 0 до 127.
Каждая сигнальная единица содержит 16-битовую проверочную комбинацию СК для обнаружения ошибок. Проверочные биты фоормируются АТС, которая передает сигнальную единицу.
Индикатор длины LI=0 означает, что после него (LI) нет никакой сигнальной информации.
Эта сигнальная единица обозначает, что между станциями нет полезного трафика, они только обмениваются заполняющими единицами (например, для теста).
(2) сигнальная единица состояния звена LSSU
Индикатор длины LI=1 или 2 байта
(8 или 16 бит). Ее формат представлен на рис.
01111110 2 6 01111110
|
флаг |
Проверочная комбинация |
SF |
|
LI |
FIB |
FSN |
BIB |
BSN |
флаг |
|
8 |
16 |
8-16 |
8 |
1 |
8 |
1 |
8 |
8 |
|
В структуре LSSU содержатся уже знакомые поля:
- флаги (открывающий и закрывающий)
- обратный порядковый номер BSN
- обратный бит индикации BIB
- прямой порядковый номер FSN
- прямоой бит-индикатор FIB
- проверочная комбинация СК
Эти поля и их длины являются фиксированными длявсех сигнальных единиц.
Изменение величины индикатора длины LI (1 или 2 байта) говорит о появлении в сообщении информационной части длиной 1 или 2 байта (8 или 16 бит). Для LSSU информационным является поле SF.
В зависимости от величины LI длина поля SF (Status Field) составляет 8 или 16 бит, но на сегодняшний моммент используется только 3 бита, остальные в резерве (SPARE). Эти 3 значащие бита характеризуют выравнивание трафика. Может быть 6 случаев:
|
000 |
SIO – out of aligment – без выравнивания |
|
001 |
SYN – normal aligment – нормальное выравнивание |
|
010 |
SIE – emergency aligment – аварийное выравнивание |
|
011 |
SIOS – out of service – вне обслуживания |
|
100 |
SIPO – process error – ошибка оборудования |
|
101 |
SIB – link busy – звено занято |
Когда звено сигнализации находится в активном сотоянии (т.е. может передавать передавать сигнальные единицы, по нему передается какой-то трафик), у него будет нормальное выыравнивание SYN.
(3) значащая сигнальная единица MSU
MSU является наиболее сложной по структуре. Ее формат согласно рекомендации ITU-T Q.703 представлен на рисунке
01111110
01111110
|
флаг |
Проверочная комбинация |
Поле сигнальной информацииSIF |
SIO |
|
LI
|
FIB |
FSN |
BIB |
BSN |
флаг |
|
|
8 |
16 |
8n, n³2 |
8 |
2 |
6 |
1 |
8 |
1 |
8 |
8 |
|
Индикатор длины LI определяет длину значащей сигнальной единицы MSU, указывает количество байтов, следующих за индикатором длины и предшествующих проверочным битам. Индикатор длины LI принимает значения от 2 до 63 байт.
Байт служебной информации SIO делится на индикатор службы SI и на поле подвида службы SSF. SI говорит от какой и к какой из пользовательских частей (user part) отправлена или получена данная сигнальная единица.
Пример: SI=0 сообщения SNM (Signalling Network Management – 3 уровень МТР) – СОО, СОА…
SI=1 сообщения Signalling Test Management – SLTM, SLTA …
SI=3 сообщения от или к SCCP – CC, CR, VOT …
SI=4 пользователь TUP - IAM, IAI, ACM …
SI=5 пользователь ISUP – IAM, ANM …
SI=8 пользователь MTUP – CLT, ACK, TRF …
SI=E OTAXUP
SI=F DTAXUP
Поле подвида службы SSF характеризует уровень трафика
00 - INT (международный)
01 - INT SPARE (международный резерв)
10 - NAT (национальный)
11 - NAT SPARE (национальный резерв).
Поле сигнальной информации SIF может состоять максимум из 272 байтов, форматы и коды которых определяются подсистемами пользователей. В этом случае индикатору длины присваивается значение 63. В первых реализациях ОКС7 используются поля сигнальной информации SIF максимум из 62 байтов в соответствии с ранними спецификациями МТР (Красная книга ITU-T). Поле сигнальной информации SIF содержит информацию, которая должна передаваться между подсистемами пользователей 2 пунктов сигнализации. МТР не распознает содержимое SIF, кроме этикетки маршрутизации, которая используется для маршрутизации сообщений в сети сигнализации.
14. Команды ММС для создания нового направления для ОКС №7
Для взаимодействия оператора с системой необходим ввод определенных директив, состоящих из кода команды и параметрической части. Код команды содержит от одного до трех идентификаторов, отделенных друг от друга знаком « - ».Код команды и параметрическая часть разделяются двоеточием. Параметрическая часть содержит набор параметров, необходимых для содержания каждой команды. Параметры отделяются друг от друга запятыми. Каждая директива должна заканчиваться знаком « ; ».
Для примера рассмотрим директиву изменения кода станции.
< MODIFY - №7EXCH : EXCHNAME=A , NEWNAME=”B” ;
Таким образом, станция получила новое название. (В случае задания аргумента впервые, он вводится в кавычках.)
01111110
01111110
|
флаг |
Проверочная комбинация |
Поле сигнальной информацииSIF |
SIO |
|
LI
|
FIB |
FSN |
BIB |
BSN |
флаг |
|
|
8 |
16 |
8n, n³2 |
8 |
2 |
6 |
1 |
8 |
1 |
8 |
8 |
|
4.Выполнение лабораторной работы
Рассмотрим последовательность ввода команд ММС для создания нового направления от станции А к станции В.
Для создания нового направления ОКС №7 необходимо выполнить следующие шаги:
№7EXCH - №7LKSET - №7LINK - №7RTES – ROUTE – TRUNK GROUP – TRUNKS – ROUTE BLOCK – DESTACC – PFX
1.Создание новой станции с сигнализацией ОКС №7.
<CREATE-№7EXCH : EXCHNAME = ”AA” , EXCHTYPE = ADJEXCH & STPSP , DEST1 = H’xxx&NAT ;
2.Создание пучка звеньев.
<CREATE - №7 LKSET : DEST = H’xxx&NAT ;
3.Создание нового звена (звеньев) в пучке.
<EXTEND - №7LKSET : DEST = H’xxx&NAT , SLC=1 , CCMEN = H’0&1 , DTMEN = H’xxx&1 , LKTYPE=HCCMGRD ;
4.Создание маршрута звеньев сигнализации №7.
<CREATE - №7RTES : DEST = H’xxx & NAT , ADJEXCH = ”BB” ;
5.Создание маршрута.
<CREATE – ROUTE : RTEID =”BB” ;
6.Cоздание транковой группы.
<CREATE – TKG : TKGID = ”BB” & ”B1” , BW , SYGTYPE = №7NAT , RTEID=BB , HUNTING = LIFOFIFO & EVENCH ,
LTRA = H’FFFF & 100 , REFDID = TKGP–ID– 555 ,
REFORIG = TKGP-ID-555 , DEST=H’xxx&NAT ;
7.Добавление транка в транковую группу.
7.1.Захват транка оператором
<SZE-TRUNK-OP : ENLIST1 = H’xxx & 2 & & 31 ;
7.2.Добавление транка в транковую группу
<EXTEND-TKG:ENLIST1=H’xxx&2&&31&xxx & 1 , TKGID = BB ,
RLSE ;
7.3.Подтверждение занятия
<EXTEND-TKG : CONTROL=CONFIRM ;
8.Создание маршрутного блока.
<CREATE-RTEBL : RTEBLID=”BB”, BEARDEP = AVTO , SIGDEP=AVTO , SRTE1=SRTE1 & BB & SEQTL & BB ;
9.Создание информации доступа к пункту назначения.
<MODIFY-ROUTING-TASK : CREATE , ACCINFO = OG & 1 ,
RTEBLID = BB ;
10.Создание нового префикса.
<MODIFY – DEST : TREE=x , PFX = K’xxx , DESTACC = x ;
Контрольные вопросы
1. Перечислите основные компоненты базовой концепции ОКС7.
2. Объяснить назначение каждого компонента сети.
3. Как на сети ОКС7 осуществляется передача сигнальной информации.
4. Перечислите основные типы сигнальных единиц.
5. Объяснить назначение полей в каждой из сигнальных единиц.
6. Перечислите этапы создания нового направления.
7. Объяснить назначение команд ММС и каждого из параметров в них.
5.Содержание лабораторной работы
В процессе выполнения работы необходимо:
1.Ознакомиться с принципами, архитектурой, назначением и функционированием системы сигнализации ОКС №7.
2.Знать методику установки нового направления системы ОКС №7. согласно методике.
3.Привести результаты лабораторной работы.
Методическое указание к лабораторной работе
“СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ОКС №7 В СИСТЕМЕ S-12”. По курсу “ЦИФРОВЫЕ СИСТЕМЫ КОММУТАЦИИ”
Рассмотрено и одобрено на заседании
кафедры ТС и СК, протокол №
от 2000г.
Составители: Сон В.М.
Абдужаппарова М.Б.
Садчикова С.А.
Еркинбаева Л.Т.
Ответственный редактор: Сон В.М.
Редакционно-корректурная комиссия:
Редактор
Корректор
Базовая концепция ОКС7.
В основе построения ОКС7 лежат 2 компонента, это:
- SP (signalling point) – пункт сигнализации, объединяюший каналы сигнализации
- SL (signalling link) – звено сигнализации - сигнальные каналы, объединяющие 2 пункта сигнализации.
1. SP (signalling point) – пункт сигнализации
SP
STP – это пункт сигнализации, на котором сообщения, полученные по одним сигнальным каналам передаются к другим сигнальным каналам.
2. SL (signalling link) – звено сигнализации- это сигнальные каналы, объединяющие 2 пункта сигнализации.
Для примера, рассмотрим, где находится SL в S12. В S12 ОКС7 реализована блоками STM (Signalling Terminal Module) и DTM (Digital Trunk Module). Блоки STM могут быть 2 видов – HCCM и IPTM. В станции S12 все модули включены в цифровое коммутационное поле DSN через ИКМ тракты с помощью полупостоянных соединений, созданныых командами человеко-машинного интерфейса (MML-логикой).
Итак, в S12
- signalling data link (звено передачи сигнальных данных) выступает просто ИКМ канал со скоростью передачи 64кБит/с.
- signalling link = STM (Signalling Terminal Module)+signalling data link
Получаем
signalling link = модуль HCCM (IPTM)- через цифровое коммутационное поле DSN- к модулю DTM 1 станции- далее через ИКМ канал 64кБит/с – к модулю DTM 2 станции – через DSN - к HCCM (IPTM). См. рис.
Вывод: сигнальный канал начинается в модуле HCCM станции 1 и заканчивается в модуле HCCM станции 2. Таким образом, основную процедуру сигнального линка делает модуль HCCM, а модуль DTM только передает сигналы. Для сравнения, в S12 CAS-сигнализация реализована только модулями DCASTCE и отношениями в реляционной базе данных (relations). По сравнению с CAS, в ОКС7 понятие сигнального линка гораздо шире.
Из этих базовых понятий вытекают следующие:
14. SPC+SSF
SPC (signalling point code) – код пункта сигнализации. Он бывает 2 видов- OPC и DPC.
OPC (origination point code) – код исходящего пунктаа
DPC (destination point code) – код пункта назначения
Вид SPC зависит от взаимного местоположения станций (пунктов сигнализации). Например,
|
Для станции А OPC=A DPC=B |
Для станции В OPC=B DPC=A |
Для станции А:
OPC будет равен point code самой станции А, а DPC–равен коду станцииВ.
Для станции все наоборот В:
OPC=B, DPC=A.
По определению ITU Код исходящего пуункта – это часть этикетки в сигнальном сообщении, которая однозначно идентифицируует в сети сигнализации исходящий пункт (сигнализации) сообщения. Аналогично сформулировано определение кода пуункта назначения.
В соответствии с Европейскими Рекомендациями и Временными нормами, разработанными ЦНТМИ АПиТ РУз, длина SPC составляет 14бит.Одна станциия может иметь более одного SPC (например, станция, включенная в национальную и международную сети).
15. Signalling LinkSet – пучок звеньев сигнализации
Это совокупность звеньев сигнализации, непосредственно соединяющих 2 пункта сигнализации. Между 2-мя пунктами может быть только 1 пучок звеньев сигнализации. Максимальное число звеньев в пучке 16.
В S12 используется динамическая маршрутизация пучка. Величина DR-Dynamic Routing index полностью идентифицирует маршрут.
16. Signalling Route –сигнальный маршрут
По определению ITU, сигнальный маршрут- это заранее установленный путь, опреленный как последовательность пунктов сигнализации, через которые могут передаваться сигнальные сообщения, направляемые пунктом сигнализации к конкретному пункту назначения.
Другими словами, маршрут сигнализации - это тотже пучок звеньев сигнализации (Signalling LinkSet), но имеющий приоритет. Для его идентификации тоже используется величина DR.
17. Signalling RouteSet – пучок сигнальных маршрутов
Это объединение всех сигнальных маршрутов к опрееделенномк пункту назначения. Максимальное число маршрутов в пучке 4.
В S12 для идентификации пучка сигнальных маршрутов используется величина SR (Static Routing index) – индекс статической маршрутизации.
Например,
Как видно из рисунка, между пунктами сигнализации А и В имеется 3 сигнальных маршрута: AB, ACB, ADB с соответствующими индексами динамической маршрутизации DR1, DR2, DR3 . Таким образом, пучок сигнальных маршрутов между пунктами А и В с индексом статической маршрутизации SR1 имеет вид:
Sig RouteSet AB= RouteAB + RouteACB + RouteADB
SR1 = DR1 + DR2 + DR3
Маршрут АВ определяется сигнальным пучком АВ и приоритетом 1; маршрут АСВ - сигнальным пучком АСВ и приоритетом 2; маршрут АDВ - сигнальным пучком АDВ и приоритетом 3.
18. Signalling Link Code (код звена сигнализации)
По определению ITU, Signalling Link Code –это поле этикетки в сообщениях управления сетью сигнализации, указывающее конкретное звено сигнализации, к которому относится сообщение, из числа звеньев, соединяющих 2 рассматриваемых пункта сигнализации.
Другими словами, SLC – это уникальный последовательный номер, который идентифицирует звено сигнализации между пунктами (если между ними 2 или более звеньев). SLC присваисвается линку оператором с помощью команд MML. Величинна SLC, которая опрееделляет 1 линк должна быть одинаковой на обоих пунктах сигнализации.
19. Circuit Identification Code (идентификационный код цепи).
Этот параметр используется для идентификации бречевых каналов.
Например, между пунктами А и В имеется звено сигнализации с кодом SLC и некоторое количество речевых каналов (от 1 до х).
Различные речевыые каналы имееют разную величиину CIC. Так 1-му каналу соответствуует CIC1, 2-му каналу соответствуует CIC2 и т.д. Длина поля CIC 12бит – от 0 до В в 16-ричной системе исчисления.
|
В |
А |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
Номер ИКМ тракта |
Номер канала |
||||||||||
В позиции 0-4 (5бит) записывается номер речевого канала. В бинарном коде 25=32. Таким образом, максимальный номер канала равен 32, что соответствует стандартному ИКМ тракту. В позиции 5-В (7бит) записывается номер ИКМ тракта. По аналогии, 27=128 максимальное число трактов равно 128.
Итак, зная CIC, мы знаем номер ИКМ тракта и номер канала в нем. Таким образом, 1 сигнальный линк SL (другими словами звено сигнализации) обслуживает 32*128=4096 речевых каналов.
Примечание: величина 4096 речевых каналов на 1 линк является приблизительной. На практике число каналов на 1 линк рассчитывается по формуле:
Общая производительность сигнального кан/ч * сред. продолжительность 1 вызова*2
3600 *нагрузка 1 речевого канала * число инф. блоков * длина инф. блока
где
Общая производительность сигнального кан/ч = скорость передачи 1 речевого канала (64кБит/с)*3600с*нагрузка на 1 сигнальный канал
число инф. блоков - число информационных блоков для включения и освобождения речевого канала
длина инф. блока =12 байт
Для величин
скорость передачи 1 речевого канала 64кБит/с
нагрузка на 1 сигнальный канал не более 0,2эрл
нагрузка 1 речевого канала 0,75эрл
сред. продолжительность 1 вызова 100с
получается соответствие 4096 речевых каналов на 1 линк.
20. Signalling Link Selection (SLS) - поле селекции звена сигнализации
Поле этикетки маршрутизации, которое обычно используется функцией маршрутизации сообщений для осуществления разделеения нагрузки между различными звеньями сигнализации.
21. Signalling Network - Сеть сигнализации
Это сеть, используемая для сигнализации одним или несколькими пользователями и состоящая из пунктов сигнализации и сооединяющих их звеньев сигнализации.
Следовательно, базовыми элементами сети сигнализации являются SP, STP, SL.
22. Connection mode - режим передачи пунктов сигнализации
В сети ОКС7 между пунктами сигнализации SP и транзитными пунктами сигнализации STP есть несколько типов соединений, такие как:
(4) Associated mode – связанный режим
Используется между смежными пунктами сигнализации, которые непосредственно соединены между собой сигнальными линками.
(5) None-Associated mode - несвязанный режим (сигнализации)
Режим, при котором соообщения для сигнального отношения, включающего 2 (не смежных) пункта сигнализации передаются между этими пунктаами по 2 или более звеньям сигнализации последовательно, проходя 1 или более транзитных пунктов сигнализации.
(6) Quosi-Associated mode - квазинесвязанный режим
Несвязанный режим сигнализации, в котором маршрут сигнального сообщения в основном определен для каждого сигнального сообщения информацией, содержащейся в этом сообщении (в этикетке маршрутизации), и при нормальной работе не меняется.
23. Adjcent & Non-Adjcent exchange - смежные и несмежные пункты сигнализации
2 пункта сигнализации, которые непосредственно соединены между собой звеньями сигнализации называются смежными (Adjcent). По аналогии, несмежные пункты не имеюют междусобой непосредственных сигнальных линков (Non-Adjcent).
24. Own area & External area
Own area - непосредственно подсоединена через речевой канал к станции или через соединительную линию
============================================
============================================
25. Signalling Unit SU – сигнальные единицы
Сигнальная информация передается между пунктами сигнализации в виде сообщений переменной длины, называемых сигнальными единицами.
Существует 3 типа сигнальных единиц:
· значащая сигнальная единица MSU, которая используется для передачи информации, формируемой подсистемами пользователей или SCCP.
· сигнальная единица состояния звена LSSU, которая используется для контроля состояния звена сигнализации.
· заполняющая сигнальная единица FISU, которая используется для обеспечения фазирования звена при отсутствии сигнального трафика.
Тип сигнальной единицы идентифицируется индикатором длины (LI), следующим образом:
LI=0 заполняющая сигнальная единица FISU
LI=1 или 2 сигнальная единица состояния звена LSSU
LI>2 значащая сигнальная единица MSU
(1) Заполняющая сигнальная единица FISU
является наиболее простой по структуре. Ее формаат
представлен на рисунке:
|
флаг |
Проверочная комбинация |
LI |
FIB |
FSN |
BIB |
BSN |
флаг |
|
8 |
16 |
LI = 0 |
1 |
8 |
1 |
8 |
8 |
FISU состоит из ряда полей, в которых размещается фиксированное число бит. Формат сигнальной единицы определяет каждое из полей внутри сообщения и присвоенные значения каждому биту внутири сообщения.
Флаг выполняет роль ограничителя сигнальных единиц, причем, начало и конец каждой сигнальной единицы отличаются уникальной последовательностью. Обычно закрывающий флаг одной сигнальной единицы являентся открывающим флагом другой сигнальной единицы. Последовательность битов флага 01111110.
Чтобы избежать имитации флага другой частью сигнальной единицы, передающая FISU станция вставляет “0” после каждой последовательности из 5-ти следующих друг за другом единиц “11111”, содержащихся в любой части сообщения кроме флага. Этот “0” изымается на приемном конце конечного устройства звенна сигнализации уже после обнаружения и отделения флагов.
Обратный порядковый номер BSN, обратный бит индикации BIB, прямой порядковый номер FSN и прямой бит-индикатор FIB используются в методе исправления ошибок, который рассматривается в уровне МТР. Обратный и прямой порядковые номера – это двоичные числа в циклически повторяющейся последовательности от 0 до 127.
Каждая сигнальная единица содержит 16-битовую проверочную комбинацию СК для обнаружения ошибок. Проверочные биты фоормируются АТС, которая передает сигнальную единицу.
Индикатор длины LI=0 означает, что после него (LI) нет никакой сигнальной информации.
Эта сигнальная единица обозначает, что между станциями нет полезного трафика, они только обмениваются заполняющими единицами (например, для теста).
(2) сигнальная единица состояния звена LSSU
Индикатор длины LI=1 или 2 байта
(8 или 16 бит). Ее формат представлен на рис.
01111110 2 6 01111110
|
флаг |
Проверочная комбинация |
SF |
|
LI |
FIB |
FSN |
BIB |
BSN |
флаг |
|
8 |
16 |
8-16 |
8 |
1 |
8 |
1 |
8 |
8 |
|
В структуре LSSU содержатся уже знакомые поля:
- флаги (открывающий и закрывающий)
- обратный порядковый номер BSN
- обратный бит индикации BIB
- прямой порядковый номер FSN
- прямоой бит-индикатор FIB
- проверочная комбинация СК
Эти поля и их длины являются фиксированными длявсех сигнальных единиц.
Изменение величины индикатора длины LI (1 или 2 байта) говорит о появлении в сообщении информационной части длиной 1 или 2 байта (8 или 16 бит). Для LSSU информационным является поле SF.
|
000 |
SIO |
|
001 |
SYN |
|
010 |
SIE |
|
011 |
SIOS |
|
100 |
SIPO |
|
101 |
SIB |
В зависимости от величины LI длина поля SF (Status Field) составляет 8 или 16 бит, но на сегодняшний моммент используется только 3 бита, остальные в резерве (SPARE). Эти 3 значащие бита характеризуют выравнивание трафика. Может быть 6 случаев:
|
000 |
SIO – out of aligment – без выравнивания |
|
001 |
SYN – normal aligment – нормальное выравнивание |
|
010 |
SIE – emergency aligment – аварийное выравнивание |
|
011 |
SIOS – out of service – вне обслуживания |
|
100 |
SIPO – process error – ошибка оборудования |
|
101 |
SIB – link busy – звено занято |
Когда звено сигнализации находится в активном сотоянии (т.е. может передавать передавать сигнальные единицы, по нему передается какой-то трафик), у него будет нормальное выыравнивание SYN.
(3) значащая сигнальная единица MSU
MSU является наиболее сложной по структуре. Ее формат согласно рекомендации ITU-T Q.703 представлен на рис. Индикатор длины LI определяет длину значащей сигнальной единицы MSU, указывает количество байтов, следующих за индикатором длины и предшествующих проверочным битам. Индикатор длины LI принимает значения от 2 до 63 байт.
01111110 01111110
|
флаг |
Проверочная комбинация |
Поле сигнальной информацииSIF |
SIO |
|
LI
|
FIB |
FSN |
BIB |
BSN |
флаг |
|
|
8 |
16 |
8n, n³2 |
8 |
2 |
6 |
1 |
8 |
1 |
8 |
8 |
|
Байт служебной информации SIO делится на индикатор службы SI и на поле подвида службы SSF. SI говорит от какой и к какой из пользовательских частей (user part) отправлена или получена данная сигнальная единица.
Пример: SI=0 сообщения SNM (Signalling Network Management – 3 уровень МТР) – СОО, СОА…
SI=1 сообщения Signalling Test Management – SLTM, SLTA …
SI=3 сообщения от или к SCCP – CC, CR, VOT …
SI=4 пользователь TUP - IAM, IAI, ACM …
SI=5 пользователь ISUP – IAM, ANM …
SI=8 пользователь MTUP – CLT, ACK, TRF …
SI=E OTAXUP
SI=F DTAXUP
Поле подвида службы SSF характеризует уровень трафика
00 - INT (международный)
01 - INT SPARE (международный резерв)
10 - NAT (национальный)
11 - NAT SPARE (национальный резерв).
Поле сигнальной информации SIF может состоять максимум из 272 байтов, форматы и коды которых определяются подсистемами пользователей. В этом случае индикатору длины присваивается значение 63. В первых реализациях ОКС7 используются поля сигнальной информации SIF максимум из 62 байтов в соответствии с ранними спецификациями МТР (Красная книга ITU-T). Поле сигнальной информации SIF содержит информацию, которая должна передаваться между подсистемами пользователей 2 пунктов сигнализации. МТР не распознает содержимое SIF, кроме этикетки маршрутизации, которая используется для маршрутизации сообщений в сети сигнализации.
Содержимое поля сигнальной информации SIF зависит от содержимого SIO. Например,
· Для SI=0 сообщения SNM поле SIF имеет вид:
|
info |
HCODE |
SLC |
OPC |
DPC |
где HCODE - бинарная величина, переведенная в мнемокод
· Для SI=4 сообщения TUP поле SIF имеет вид:
|
info |
HCODE |
CIC/SLC |
OPC |
DPC |
· Для SI=3 сообщения SCCP поле SIF имеет вид:
|
info |
MTYPE |
SLC |
OPC |
DPC |
где MTYPE - величина, характеризующая тип сообщения